新势力都在卷新车，零跑却在给老车补课
现在新势力行业卷成什么样了？每家都在开发布会，都在比谁的新车辅助驾驶更强。但很少有人回头看看自己卖出去的那些老车。
零跑这次反着来：先给老车补课。
技术日宣布：所有激光雷达版车型，约35万辆，全部免费升级LWM世界模型辅助驾驶。无需换硬件，2027年第一季度OTA，终身免费使用。
卷新车的同时，把老车主也照顾到了。
特别是最早那一万多辆早期车型。硬件平台和新车完全不同，要移植同一套世界模型算法，成本至少5000万。零跑没有因为车早交付了就撒手不管，反而把最难的这批车也包了进来。
这背后是全域自研的坚持。零跑从感知硬件到算法软件全部自己做，哪怕最困难的时候也没放弃辅助驾驶自研，认准世界模型路线走到今天。算法是自己的，它才敢对35万车主一视同仁。
辅助驾驶竞赛不只是新车之间的比拼，更是谁对老车主更负责。这一局，零跑走在了前面。
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