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最近在20万级方盒子SUV里纠结方程豹钛7和长城H10的人真的太多,网上两边吹的都有,很容易被带偏。 预算卡得紧的直接看钛7入门,现在终端优惠后裸车16万多,落地18万出头就能提走,比H10入门便宜两万多,市场跑了这么久三电口碑都磨出来了。但别直接拿钛7最低配去比H10入门,H10全系没有两驱丐版,

最近在20万级方盒子SUV里纠结方程豹钛7和长城H10的人真的太多,网上两边吹的都有,很容易被带偏。
预算卡得紧的直接看钛7入门,现在终端优惠后裸车16万多,落地18万出头就能提走,比H10入门便宜两万多,市场跑了这么久三电口碑都磨出来了。但别直接拿钛7最低配去比H10入门,H10全系没有两驱丐版,起步就是四驱,激光雷达和高阶智驾硬件全给你配齐,核心配置不会砍。
家里经常凑齐五六口人出行,想玩个蟹行模式、跑新疆戈壁碎石路的,选H10,后轮转向+蠕行模式+六座布局太实用。平时大多自己开或者小家庭用,想要300km+纯电续航,13.9分钟就能把电从30%充到80%,云辇-C底盘滤震舒服的,钛7长续航版更适配。