丰田挺不住新款汉兰达猛降7万,2.5L混动+大7座油耗又低
没错，它就是 丰田汉兰达。但现在，这台曾经让人高攀不起的”神车”，却开启了史无前例的降价模式。最高优惠7万元，入门价格跌破18万，这个消息传出来的时候，多少老车主在车友群里哀嚎”早买早享受，晚买...汉兰达为什么会降价？...
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2026款汉兰达上市!8155芯片,诚意够吗?
2026款丰田汉兰达(图片|配置|询价)正式上市，这款"家用SUV标杆"不仅换上运动外观，还塞进了高通8155芯片和续航超1300公里的混动系统，刚上市就把矛头对准大众途昂、福特探险者，甚至让部分新势力车型倍感压力。新车最颠覆的是...
2026款丰田汉兰达实车曝光,换装15.6英寸超大屏
近日，网上曝光了一组2026款的丰田汉兰达(图片|配置|询价)的实车的组图，新车换装了15.6英寸的超大中控屏，布局在它的内饰里面显得更加张扬一些了。前不久，2026丰田汉兰达已经正式上市，但是这个焕新价显示出了很多诚意，这与...
为什么丰田汉兰达这么受欢迎呢?为什么丰田汉兰达能红15年？阿郎觉得这3个原因让
为什么丰田汉兰达这么受欢迎呢?为什么丰田汉兰达能红15年？阿郎觉得这3个原因让它稳坐家用SUV头把交椅！1.开10年不用大修，丰田把省心刻进DNA丰田的品控有多狠？汉兰达生产线一次性合格率非常高，全车3000多项检测。车主群里最常听到的就是“除了保养没进过4S店”。2.5L混动系统搭配CVT变速箱，动力平顺得像德芙，油耗又低，比同尺寸SUV省2个油，一年油费能省3000+。而且保养一次才700块，6万公里总费用比竞品少2000多，妥妥的"养车不心疼"体质。2.空间魔术让二胎家庭直呼内行4米96车长+2米85轴距，三排座椅能塞下7口人。第二排还有前后滑动轨道，第三排腿部空间也不错。混动版虽然电池占了点空间，但日常家用完全够用。3.二手市场硬通货，开3年还能卖新车价75%汉兰达三年保值率稳居中型SUV第一，比同级别高出不少，哪怕开5年，还能卖出新车价的76%，相当于每年折旧不到5000块。这背后是140万车主的口碑积累，加上广汽丰田稳定的价格体系，让它成了二手车商抢着收的"香饽饽"。新势力来势汹汹，汉兰达还能火多久？2025款汉兰达终于换上了12.3英寸大屏+8155芯片，车机流畅度提升了不少，虽赶不上新能源。不过它的优势依然明显：没有续航焦虑，保值率碾压新能源，5年后换车亏得更少。如果你更看重稳定可靠，汉兰达可能依然是家庭用车的安全牌。你觉得汉兰达最大的卖点是什么？如果是你，会选它还是新能源SUV？评论区聊聊你的看法！
德系对阵日系,大众揽巡和丰田汉兰达,到底谁更胜一筹?
今天的两位主角，就是来自这两个品牌，它们分别是大众揽巡和丰田汉兰达，德系车硬刚日系车，到底谁能胜出呢？（揽巡） （汉兰达） 大众揽巡和丰田汉兰达的在售车型比较多，为了更深入的对比，我们选指导价29.99万的揽巡 2026款...
实力升级,细节打磨,2026款丰田汉兰达让家庭出行更轻松
就在这样的背景下，2026款丰田汉兰达再次登场，凭借更智能的座舱、更低的油耗和更贴心的配置，重新定义了家庭SUV的“均衡之道”。这次的汉兰达变化可以说是看得见也摸得着。首先是那块15.6英寸的中控大屏，尺寸够大，显示细腻...
9月23日，广汽丰田的全球车改款发布会，不仅带来了汉兰达、赛那、凯美瑞、锋兰达四
9月23日，广汽丰田的全球车改款发布会，不仅带来了汉兰达、赛那、凯美瑞、锋兰达四款车型的多维度进阶，而且还首次推出了超长低息以及多种购车权益，降低了购车门槛，让更多消费者能轻松拥有满意的汽车。不得不说，这次广汽丰田，真的把“诚意”二字摆在了门面上。看完发布会，最打动我的是他们“入门即高配”的理念。2026款锋兰达作为入门车型，智能配置直接拉满，这在过去简直不敢想。而汉兰达的智能座舱、赛那的豪华质感、凯美瑞的动感外观，每款车都有自己的杀手锏。尤其是广汽丰田的智能电混双擎技术，则是另一大亮点。它既保留了燃油车的驾驶乐趣，又融入了电车的经济性。百公里油耗低至4升多，加满一箱油能跑上千公里，这在油价飘忽不定的当下实在太实用了。而令人更惊喜的是广汽丰田首推的金融政策。超长低息期，配合四款车的升级点，性价比瞬间提升。比如2026款凯美瑞，原本就保值，现在月供压力小了，后期用车成本也更可控。算下来，比很多同级车型都划算。如果你正在观望，建议重点关注这四款车。毕竟，能在保持丰田品质的同时，把智能配置和购车门槛都做到这个程度，确实难得。
丰田挺不住了新款汉兰达猛降7万,2.5L混动+大7座油耗又低
电车满天飞的时代，丰田终于坐不住了。汉兰达这个曾经的”加价神车”，现在直接猛降7万。从24.98万的起步价，现在18.98万就能拿下。真的是，时代变了。还记得当年汉兰达刚进国内那会儿吗？加价提车...二、18.98万买汉兰达值不值？...
2026款汉兰达：面对国产SUV围攻，它靠什么赢？在国产新能源车面前，汉兰达的
2026款汉兰达：面对国产SUV围攻，它靠什么赢？在国产新能源车面前，汉兰达的智能化程度仍有差距——没有炫酷的多屏联动，也没有高阶驾驶辅助。更有些技术迷直言，动力系统依旧沿用老款，缺乏新意。然而，市场上却存在一个有趣的现象：尽管众多国产新款SUV纷纷上市，汉兰达依然拥有不少青睐者。这让人不禁想问，在竞争如此激烈的市场，这款车究竟靠什么吸引消费者？仔细研究2026款汉兰达的升级后，我发现广汽丰田这次走的是“务实”路线——不做表面功夫，而是针对用户真正的痛点进行提升。智能座舱的升级很彻底。全系标配的15.6英寸大屏和高通8155芯片，让车机系统运行流畅度有了质的飞跃。实际体验中，滑动界面、切换应用都十分顺滑。它同时支持CarPlay、HUAWEIHiCar5.0和ICCOACarlink全品牌手机无缝连接。智能语音助手“你好小悦”表现不错，能够连续对话，并支持语音控制车窗、空调、导航等功能。对于行车安全来说，这是个很实用的升级。舒适性配置也诚意十足。入门版就配备了皮质座椅，再不是以往的织物座椅；真皮方向盘、50W无线快充也成为全系标配。新车还增加了64色氛围灯和星汉棕内饰选择，提升了车内质感。全系标配的多层隔音玻璃，有效提升了车内静谧性，让全家出行时能享受更宁静的空间。智能驾驶辅助系统方面，2026款汉兰达全系标配TSS系统，覆盖高速、城区、泊车三大场景。值得一提的是新增的透明底盘功能，与全景影像共同实现540度无死角视野，在狭窄路段或会车时，能减少视觉盲区。动力系统确实延续了成熟的2.5L混动和2.0T燃油两种选择。这套系统可能给不了你电动车般的推背感，但它的可靠性经过了市场长期验证，而且混动版的油耗表现颇为经济，适合注重实用性的家庭用户。在小编看来，2026款汉兰达——不追求华而不实的功能，而是在可靠、舒适和实用上做文章。对于看重家庭出行品质的消费者来说，这份“踏实”或许正是他们选择汉兰达的理由。
15.6英寸中控大屏真显眼,2026款汉兰达挺有诚意,新增配置真不少
伴随着自主车企造车实力的提升，很多合资经典车型的地位已经不似从前，销量成绩更是下降不少，就拿大家熟悉的广汽丰田汉兰达来说，曾几何时在国内可是一车...这次，2026款汉兰达全系标配15.6英寸中控屏，它的出现使得整个内饰氛围...
智能化舒适性全面提升,2026款丰田汉兰达进一步巩固标杆地位!
智能化舒适性全面提升,2026款丰田汉兰达进一步巩固标杆地位!来源:知行动力 发表时间:2025/10/07 08:59:28
丰田挺不住新款汉兰达猛降7万,2.5L混动+大7座油耗又低
丰田汉兰达这次猛降7万，确实是被市场”逼”的。但对消费者来说，这是实实在在的福利。2.5L混动+大7座+超低油耗，这组合在20万价位段，真的找不到第二个。虽然没有新能源车那么多花里胡哨的配置。但胜在省心、可靠、保值。对于...
蔚来乐道L90，在西藏实现交付。西藏流行大排量大SUV，以曾经的丰田汉兰达、普
西藏流行大排量大SUV，以曾经的丰田汉兰达、普拉多甚至兰德酷路泽都非常流行。车身大，彰显藏族人的粗犷，大排量动力好，能够在高原地区和山地吃撑。其实，在高原地区，从动力来看，真正适合的是电车—无论海拔多高，电车的...
丰田汉兰达大换代!渲染图曝光,网友:怎么像极了凯迪拉克?
《车矩阵》新车展望：曾几何时在传统燃油车鼎盛时代，丰田汉兰达有着绝对的“统治力”，加价售车乃家常便饭，动辄加上数万元的精品装潢无形中坑了许多消费者，但在那个年代也是没有办法的事情，没有一款真正意义上能和汉兰达...
