众力资讯网

国产车用料,够日本“两田”学多少年?[灵光一闪]

国产车用料,够日本“两田”学多少年?[灵光一闪]

评论列表

挣钱是正事
挣钱是正事 83
2026-09-05 09:00
不要拿汽车一些非核心的部位做比较,比一比发动机,比一比故障率。这才是消费者关心的。

用户10xxx45 回复 09-05 12:17
都要比,全面综合全都要对比,做的好的表扬鼓励,不够好的坦诚承认加把劲跟上再超越。

龍門史話 回复 09-05 13:25
机油乳化?颗粒捕捉器堵塞?算不算核心部件?

用户10xxx25
用户10xxx25 81
2026-09-04 17:31
不吹不黑,本田车的这个结构应该更牢固一些吧我的国产车也是这样的

乔楠love 回复 09-05 01:08
你是怎么得出这个结论的。。。。

路飞 回复 09-04 21:36
确实

用户60xxx66
用户60xxx66 64
2026-09-04 22:13
主要是用的铁不一样,国产生锈严重呀!铁厚白搭,主要是能用长久呀!

诠释的伤痛 回复 09-05 00:46
你吃过细糠吗

隐形人 回复 09-05 18:42
同等价位的国产和合资车,质量,用料国产碾压合资车。

用户14xxx30
用户14xxx30 35
2026-09-05 01:32
楼主,建议你去看看高端门的合页和低端门的合页,你就会羞愧自己说的了!!!
谢谢马哥
谢谢马哥 35
2026-09-05 07:24
比亚迪也是本田这种

龍門史話 回复 09-05 13:22
比亚迪哪款车?什么价位?

南宫月落 回复 09-05 12:38
是丰田 不是本田

用户10xxx36
用户10xxx36 27
2026-09-05 07:49
日系是廉价的料和做工

乜。。。。 回复 09-05 20:26
日寇只会狠心地收割谁谁谁,但在欧美却很有良心去造好每一辆,就那辆廉价的威驰用的料都是实打实的,反过来到了另一个地方,能省则省,利润最大化。

无聊来逛逛 回复 乜。。。。 09-06 06:46
但现在好象欧美那边的售价比国内贵很多?

同志们辛苦了
同志们辛苦了 20
2026-09-09 17:27
别只看哪个厚实,厚点薄点都能达到强度要求,主要是国产这个设计不合理,都是安装在薄铁上当然是固定点面积越大强度越高。

廖三 回复 09-10 15:43
你才是明白人

清风
清风 17
2026-09-04 23:58
我的比亚迪车门铰链是本田的这种

龍門史話 回复 09-05 13:22
比亚迪哪款车?什么价位?

六神不神吗 回复 09-05 16:46
谈材质,不谈价格,就是耍流氓

水木倾城
水木倾城 17
2026-09-05 14:33
小本子车皮薄馅大,有开3年5年的地盘门子都给锈穿的!遥遥领先就会吹牛逼,就喜欢割大冤种!3年5年地盘锈穿散架的怎么不说!工业垃圾

平凡之路 回复 09-05 20:15
小日本的外壳就是那种易拉罐那种材质来造,如果把车看得比命重要就选日本车车,毕竟日本车重视质量,不在乎生命

名利未曾污君子岁月从不败美人 回复 09-05 18:32
公司一两电货车第盘彻底绣完,侧门开不了,修都没法修,这种质量真是一言难尽。

林仔
林仔 17
2026-09-05 19:05
国产的花里胡俏的有屁用。

龍門史話 回复 09-08 11:26
是啊!还是你们倭国躬匠精神最实用👍🏻👍🏻👍🏻

用户10xxx26 回复 09-06 23:39
对,日本人给你最好的质量[哭笑不得]

向日葵
向日葵 16
2026-09-05 18:27
看个样子就瞎评论,没意思
用户15xxx69
用户15xxx69 14
2026-09-05 15:29
这个年代还崇拜鬼子车说明媚日媚进骨头里面去了,如果还有战争绝对是汉奸,是鬼子的走狗

名利未曾污君子岁月从不败美人 回复 09-05 18:33
那是国内企业还特么不去小日子企业,这是咋回事呢!

龍門史話 回复 名利未曾污君子岁月从不败美人 09-08 17:27
能正确的讲汉语不?

小马
小马 13
2026-09-05 11:01
质量不一样,懂的都懂

哋炷傢竾莈洧悇悢 回复 龍門史話 09-05 20:41
是躬犟!错了就鞠躬,然后继续!犟着就是不改!所以叫躬犟!

龍門史話 回复 09-05 13:23
躬匠杠杠的👍🏻👍🏻👍🏻

我心依旧
我心依旧 11
2026-09-05 08:15
反正开自主车是大小毛病很多

芯片代购孟姐可发伊朗可磨标 回复 09-09 19:51
新势力本身就是按6年报废设计做的冗余,超过6年就是纯赚的

龍門史話 回复 09-10 12:14
你们的躬匠精神没毛病👍🏻👍🏻👍🏻

用户82xxx21
用户82xxx21 9
2026-09-09 11:01
左边是普通门铰链,右边是电吸门铰链,不是一样的东西不能直接比。某些国产MPV的电动门组件更夸张,有的伺服电机都在外边能看见。
纂天
纂天 9
2026-09-06 10:53
本田属于最原始的,我那老头乐就这结构,老式的,钢板压出来,国产新车新型,属于一体铸件,二者工艺不一样
用户10xxx44
用户10xxx44 8
2026-09-05 22:15
一个车门吧,都是铰链,小事故都没事,大事故都一样。没必要喷,现在电车优势,真正的心脏比不过。

九州烽火 回复 09-09 15:59
如果是价格相同的同一款车,但铰链有这两种可以选,你会怎么选。。。。。

假装没看见 回复 09-06 20:41
中肯的评价

用户15xxx90
用户15xxx90 8
2026-09-05 09:59
没有自力更生的国产,时代永远停留在车子比房子贵的时候。然后有些人总还在讲国外的月亮比家乡的圆!
手心里的温柔
手心里的温柔 7
2026-09-05 20:25
不吹不黑,说实话,日本车质量还是可以的,我以前的逍客,开了12年就只换了一个灯泡
污妖王
污妖王 7
2026-09-08 22:18
不管那款,时间久了会不会坨
只影向谁去
只影向谁去 6
2026-09-05 01:34
你这么说,会有人不高兴的。
用户18xxx39
用户18xxx39 6
2026-09-05 13:02
不是,为什么还有人在认为手机越重质量越好的逻辑?能实现同样的目标的情况下不是越轻越安全吗?
用户17xxx25
用户17xxx25 6
2026-09-05 11:15
避重就轻

芯片代购孟姐可发伊朗可磨标 回复 09-09 20:06
田忌赛马,用自己最强的地方比别人最弱的地方。上一个极度浮夸、极度自信的社会还是战前的德国

米饭
米饭 6
2026-09-06 07:49
汽车不清楚,但参考摩托车就会发现:国产摩托无论是外观材质还是配置都碾压日系,但运行品质却差很多……🤔

埋ai葬♡ 回复 09-06 09:22
汽车也一样,同价位不管用料,动力,空间都秒小日子

芯片代购孟姐可发伊朗可磨标 回复 埋ai葬♡ 09-09 20:02
但是耐用和运营品质就是不如日本车,升仕、春风、力帆、无极、QJ、赛科龙等等已经算一线了吧,发动机技术也可以吧,但是两万公里以上的二手五羊本田、雅马哈、铃木有人买,两万公里以上的二手国产摩托有人买吗?豪爵除外,国产家用车还没有能达到豪爵那个高度的品牌

将军
将军 6
2026-09-09 10:20
你为啥不比下发动机

九州烽火 回复 09-09 16:00
现在国产车的发动机也很不错了。。。。。

一地鸡毛
一地鸡毛 5
2026-09-05 10:23
日系把偷工减料做到极致,这也是一门技术。 国产正在发展关键时刻,堆料很正常。
天行者
天行者 5
2026-09-05 13:01
人家发动机甩你几条街,尽拿些没用的比
一往而深
一往而深 5
2026-09-05 18:31
太君你的良心大大滴坏了
早睡早起
早睡早起 5
2026-09-05 11:09
不管什么式样,只要不生锈就好
HC949
HC949 5
2026-09-06 13:08
特别是丰田,十几二十万以内的用料,确实能省就省,扣扣搜搜的。但是三大件它却能用车的人省心。

HC949 回复 ryd643 09-07 01:23
确实是!

ryd643 回复 09-07 01:14
一个刹车踏板用多少铁都要反反复复讨论,验证,用最少的材料赚最多的钱,丰田模式已经存在很多年

碧海蓝天
碧海蓝天 5
2026-09-08 19:16
小日本的车比国产全系车,大伙也别跪着说。谁是最忧锈的车[得瑟]
撕皮儿 破壳
撕皮儿 破壳 5
2026-09-09 00:51
日本人知道中国恨日本,所以在制造业搞好点。因为老百姓不是傻子。。。
暮依阳
暮依阳 4
2026-09-05 11:39
大众好像跟国产的一样…
Smile
Smile 4
2026-09-06 14:46
材质差距大,厚实并不一定代表不生锈、不磨损、不变形。
用户26xxx24
用户26xxx24 4
2026-09-05 13:00
国产生锈,[呲牙笑]
★文天★
★文天★ 4
2026-09-06 16:29
现在的国产车也不行了,皮都薄的狠(尤其低价车)

ryd643 回复 09-07 01:12
皮厚薄意义不大,要看车身骨架强度。

叶如烟
叶如烟 4
2026-09-06 19:55
按受力点来说,某田结构更优

ryd643 回复 09-07 01:11
都一样,冲压件用高强度钢就胜出,铸件用锻铸钢就是铸件胜出,用铸铁就连冲压件都不如

用户10xxx44
用户10xxx44 4
2026-09-05 12:09
国产无法比!一句话!整古做怪!
修鲁特
修鲁特 4
2026-09-07 01:40
关键看用的什么材料,我的哈弗H5也是用的冲压件铰链,14年33万公里了从来没调整过
勇哥
勇哥 4
2026-09-09 15:16
易拉罐你用得放心?
用户68xxx79
用户68xxx79 4
2026-09-09 09:09
那些车合页掉了?工艺不同,设计不同罢了。没必要跪着舔吧。
喜滋滋
喜滋滋 4
2026-09-08 12:52
单螺丝?谁想出来的?
26
26 3
2026-09-06 10:00
你只要看谁在降价就行了
草根
草根 3
2026-09-06 12:00
一个是五金冲压成形的铰链。一个应该是锌合金压铸件。两种工艺不一样。制造成本来说五金冲压件成本高。工艺更复杂。压铸件简单的多。也便宜多。

哒哒哒 回复 09-06 13:44
倒反天罡,冲压件屁的复杂,屁的高贵。

sino
sino 3
2026-09-06 00:25
日本车皮薄,碰一下就变形,方便车门变形拆卸车门[哭笑不得]
轻音 K-ON!
轻音 K-ON! 3
2026-09-06 00:55
抛开价格谈都是耍流氓
山东野鸡大学生殖系统整形系主任
山东野鸡大学生殖系统整形系主任 3
2026-09-05 19:22
厂家永远只追求利润
阿弥陀佛tf
阿弥陀佛tf 3
2026-09-06 17:19
阿弥陀佛
890156
890156 3
2026-09-05 23:46
有啥学的?
夜殇
夜殇 3
2026-09-05 23:03
看过一款国产车安全带用扎带固定的怎么不说?
旋转的風
旋转的風 3
2026-09-08 08:32
比较这种玩意儿有什么用,我天天抱着车门睡觉么
用户10xxx56
用户10xxx56 3
2026-09-05 19:57
看了评论区,越发约定一个结论,土殖最大的问题是土,买过五金件没?铸造件和切削件哪个贵?钢筋比枪管贵呗

吃榴莲不吐榴莲皮 回复 09-06 15:16
切削件? 这时钣金件。

你若安好便是晴天霹雳
你若安好便是晴天霹雳 3
2026-09-05 20:07
国产爱锈,
Frank Chen
Frank Chen 3
2026-09-05 16:56
国产车垃圾,怎么能和本田车比呢
倾听你的感觉
倾听你的感觉 3
2026-09-05 19:48
标致用料 就比国产好 😂😂😂😂
用户98xxx61
用户98xxx61 3
2026-09-05 16:13
理想
用户10xxx59
用户10xxx59 3
2026-09-06 06:52
狗子车20到30年的车还看到路上到处都是,国产车却很难看到
小兔乖乖
小兔乖乖 3
2026-09-07 00:56
在比三大件的同时,其他细节也要顾及。
caizhenyu33
caizhenyu33 3
2026-09-05 17:34
给文盲看的文章吧,汽车好坏从这能看出来个屁!不崇洋媚外但也别胡说八道!
⊱⊱儒者留香⊰⊰
⊱⊱儒者留香⊰⊰ 3
2026-09-06 20:41
耗油高了?那是因为我用铸铁件啊! 好吧……
漆二娃
漆二娃 3
2026-09-08 10:36
网上都在吹国产,现实还是日系跑得多

龍門史話 回复 09-10 12:16
别一辈子待在山里头。日系全线败退中国🇨🇳

Werewolf
Werewolf 3
2026-09-08 12:07
没看明白是啥意思
快说你是豆豆
快说你是豆豆 3
2026-09-08 21:07
比比谁先生锈,谁先进维修厂,谁换件最多,谁先报废
城城
城城 3
2026-09-11 21:59
懂不懂机械力学,两头用力跟单边用力都不是一个级别
晨晓
晨晓 3
2026-09-21 01:31
铰链够厚,但是底盘锈穿了,能熬到报废的也只有铰链了。人有心脏病不管却一天盯着人家的脚气瞎研究
窗外
窗外 3
2026-09-24 05:27
这都有啥?咱们国产新势力江淮力帆海马,哪个没有这实力
晃荡的年华反复着浮华人生
晃荡的年华反复着浮华人生 2
2026-09-06 13:20
用发动机还是门
有个朋友
有个朋友 2
2026-09-05 18:04
刚在别的文章看到某田的那张图标的国产,然后别的图标的德系汽车,然后舔德系,这边怎么反过来了?
1234567
1234567 2
2026-09-06 17:16
一个门才的重
心愿
心愿 2
2026-09-05 20:22
我的五菱荣光从购买第一天至今15年没有任何大修,只被老鼠咬断了一次汽油管花了20块钱
上善若水
上善若水 2
2026-09-08 12:38
就是不知道,换个灯,要不要把整车拆了换?
用户16xxx90
用户16xxx90 2
2026-09-06 20:05
谁好谁坏、大家心里有数。再说2000左右买车的人只能选择合资车、进口车吧![狗头]
往事随风
往事随风 2
2026-09-08 08:38
比这个?坦克应料更厚!你怎么不去买坦克
一千年以后
一千年以后 2
2026-09-08 19:06
图片是卡宴车门
用户99xxx56
用户99xxx56 2
2026-09-05 19:10
美系的车要硬实些,就是自重和耗油也要高些
千年不化
千年不化 2
2026-09-06 00:15
冲压件本身就是为了省成本,没有什么可以辩解的。英朗好像也是冲压的,不过我的车门没有铰链问题,说明冲压从使用角度没问题。
大梦千秋
大梦千秋 2
2026-09-06 23:04
时代不一样了,日系车日暮西山,现在只是在负隅顽抗,几年后总归跟东芝之流差不多下场
用户85xxx22
用户85xxx22 2
2026-09-06 10:33
用不用换个灯拆半辆车
高人设计
高人设计 2
2026-09-11 10:19
都是二鬼了主意,专坑自己人
全力以赴之绝配帝国
全力以赴之绝配帝国 2
2026-09-10 10:13
五菱,宝骏车型也有用着日系的这个配件的,因为我们正造着,相对而言,这个受力面大,更牢固
瞥嘞孽甭辊
瞥嘞孽甭辊 2
2026-09-10 11:46
外观件上都能省则省[得瑟]看不见的内部可想而知 会有多偷工减料
用户13xxx60
用户13xxx60 2
2026-09-16 20:46
轻量化是大势所趋。发动机变速箱电池重,底盘用料就得厚,车门就得厚,铰链就得厚。不是不想轻,是轻不了。
用户13xxx40
用户13xxx40 2
2026-09-17 01:07
这不是学的人家大众吗?还特马拿出来吹!
金牛座斌仔
金牛座斌仔 2
2026-09-18 23:57
讲产品做工质量大众可以出来掰掰手腕
wu_ting_hui
wu_ting_hui 2
2026-09-21 08:57
图一是以前很多车用的。不管国内外。图二那个是大众的。基本上只有大众用那个铰链
6013960
6013960 2
2026-09-24 01:15
国产防锈做好了吗
用户10xxx59
用户10xxx59 2
2026-09-18 17:09
一秒都不要学,各有各的套路。
北冰洋
北冰洋 2
2026-09-22 05:15
你自己身体弱,和别人比皮肤好不好
tb604223226
tb604223226 1
2026-09-16 11:02
是啊,应该比三大件
chenqingshan
chenqingshan 1
2026-09-14 15:15
厚一点是不是就重一点,重一点是不是就会费油一点……
懒得起名了
懒得起名了 1
2026-09-16 23:12
国产车这个合页,把偷工减料和视角效果做到了极致

wu_ting_hui 回复 09-21 09:04
图二那个是百分百大众的铰链。图一是以前车通用型的。以前的国产车百分之九十以上都是用的图一款的。

好奇心
好奇心 1
2026-09-22 13:05
日本车皮薄是公认的,但质量真不差,国产的没法比,修车的最有话语权
沙子
沙子 1
2026-09-23 14:11
可能真的某田那个结实,国产那种铰链精密一点,开关门的感觉好点
乌木威尔维恩恩耶尔吐温威乌温穆本欧萨斯
乌木威尔维恩恩耶尔吐温威乌温穆本欧萨斯 1
2026-09-20 12:03
三大件不行,其他就是花了胡哨
徐徐徐先生
徐徐徐先生 1
2026-09-24 01:22
我只知道某第一国产大厂新能源大型suv四个门内饰总成出厂价不够500块,用料你们自己想有多差,质检异响不及格收钱办事,用毛毡垫着照样出货
只为见桃花
只为见桃花
2026-09-21 07:18
不是厚薄说明一切,是强度等级,这种地方做厚增加重量,