万万没想到，即将下台的武契奇干了件大事，要送中国最后一份大礼。
 
8月30日，塞尔维亚“多瑙走廊”快速路项目举行通车仪式，总统武契奇亲自乘车体验了这条路，并宣布8月31日正式投入使用。
 
这可不是一条普通公路，它是欧洲E75高速公路的重要支线工程，是中塞合作的又一个标杆项目，由中国山东高速集团承建。
 
但这事最让人感慨的，是武契奇本人，他将在2026年10月或11月正式辞去总统职务，并参加竞选争取出任政府总理。
 
一个即将告别总统大位的人，干吗要把最后这点力气花在一条中企承建的公路上？因为这条路他盯了五年。五年间，武契奇先后七次亲临现场视察，把这条路称为“未来之路”。
 
通车仪式上，他说这条快速路对实现塞尔维亚国家利益、推动旅游业发展、促进东部经济增长“发挥着重要作用”。
 
这条路的战略价值远不止于此，塞尔维亚东部长期发展滞后，多瑙走廊打通后，将直接连接首都贝尔格莱德和国际高速E75。
 
用武契奇自己的话来说，这是“为波扎雷瓦茨输送投资的动脉”，而对中国而言，这是“一带一路”在欧洲落地的又一颗钉子。
 
在我看来，武契奇这步棋走得极其精明，他马上就要卸任总统一职，但权力交接还没完成。这条公路恰好在这个时候通车，时间点卡得刚刚好。
 
第一，他用这份“大礼”向中国表态：不管塞尔维亚谁当家，对华友好的路线不会变。
第二，他给自己留了后路，万一总理选不上，中国这个朋友不会丢。
第三，也是最重要的一点，武契奇在用实际行动告诉塞尔维亚老百姓：我这些年跟中国合作，不是空喊口号，是实打实地修了路、通了车、拉动了经济。
 
这对即将到来的选举意味着什么，不言自明。
 
五年七次亲临现场，这哪是总统视察工地，这分明是在给自己积累政治资本。
 
一条68公里的公路，修的是路，铺的是武契奇自己的政治前程。
 
信息来源于国际在线。