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既是一辆车也是一套方案,五菱扬光Pro的用车逻辑有多颠覆?   7月31日,五菱

既是一辆车也是一套方案,五菱扬光Pro的用车逻辑有多颠覆?
 
7月31日,五菱轻客家族新成员——扬光Pro,在广州塔正式上市,5款车型权益一口价9.48-13.88万元。
 
活动现场,五菱扬光Pro带来覆盖“自有生意、专业货运、商旅通勤、定制拓展”四大维度的9大场景——从个体零售、短途配送到平台货运、物流中心,从批发市场到商旅通勤。
 
这些场景不是凭空想出来的,而是五菱商用车团队深入城配一线,跟着司机跑配送路线、蹲点批发市场做调研后提炼出来的。
 
9大场景背后,也是扬光Pro的硬核产品力:实测货厢容积9方,内长3155mm、货箱宽度1850mm,大件可以轻松装卸;匹配1070mm宽侧滑门和270°对开尾门,叉车的货叉可直接进出装卸;CLTC续航支持318/365/380/405km多种版本,2C快充充电20分钟就能跑200km,吃饭的同时,电量也能迅速补满;提供2座货运、6座客运及9座营运三种布局,跑客运也行。
 
从白天载客到夜间拉货,扬光Pro的出现,已然把一辆商用车的出勤率直接拉满,纯电动力也降低了能耗成本,称得上是当下非常划算的10万级商用纯电之选。