太惨了！印度这回算是把国运都输没了！

最近，印度可以说是倒霉透顶了。军机接连摔成废铁，南亚的小兄弟们排着队跟它翻脸，连美国都把莫迪当成提款机疯狂薅羊毛。

今年2 月的时候，印度国产 “光辉” 战机着陆时冲出跑道，机身严重损毁，直接导致三十余架同型号战机全面停飞核查。3 月 5 日，一架苏 - 30MKI 战斗机起飞后不久就与地面失联，最终在山区被发现残骸，两名精锐飞行员全部身亡。

接着是 6 月 13 日，印度空军一架安 - 32 运输机在东北部阿萨姆邦焦尔哈德空军基地尝试降落时突然失控坠毁，机身当场断裂起火，机上 5 名空军官兵全部遇难，仅有一名副驾驶重伤生还。

短短半年时间，印度空军全品类机型接连出事，覆盖训练、执勤、补给各个环节。外界早就看出，印度频繁坠机从来不是运气问题，而是军工体系和后勤维护的根本性漏洞。

很多服役数十年的老旧机型超期服役，地勤检修敷衍了事，印度斯坦航空经手维修的战机更是事故率居高不下。看似庞大的空军阵容，实则处处都是安全隐患，真到了关键时刻，能不能正常起飞都要打个问号。

军机接二连三往下掉的同时，印度在南亚的外交场子也彻底守不住了。过去印度一直以 “南亚老大” 自居，对周边国家动辄施压，可最近这段时间，邻居们一个接一个站出来跟它硬碰硬。

最激烈的矛盾爆发在印巴之间。6 月 9 日，印度水利部长帕蒂尔公开放话，称未来几年不会有一滴印度河水流向巴基斯坦，还直言这是莫迪总理亲自下的指示。《印度河用水条约》已经维持了六十多年，哪怕过去两国爆发冲突，这条民生底线也没被撕破。

如今印度直接掀了桌子，不仅单方面暂停履行条约，还启动上游截流工程，打算修建穿山隧道永久性改道河流水源，等于直接掐住了巴基斯坦七成农业灌溉的命脉。巴基斯坦外交部直接将这种行为定性为 “将水资源武器化，等同于战争行为”，并向国际仲裁庭提起申诉。

可印度根本不理会仲裁裁决，直接宣称仲裁庭没有管辖权，连联合水文核查都拒绝配合。两国本来就紧张的关系，如今更是走到了剑拔弩张的地步。

北边的尼泊尔也没惯着印度。针对两国长期存在的卡拉帕尼边界争端，尼泊尔总理沙阿直接致函英国，要求调取殖民时期的原始条约档案，从法理层面重新界定边界。印度外交部立刻跳出来反对，反复强调这是双边事务，不允许第三方介入。

可明眼人都看得出来，印度之所以怕第三方插手，就是因为自己在边界问题上站不住脚。过去靠着实力压制尼泊尔，如今对方不再忍气吞声，主动把问题摆到台面上，印度的强硬就只剩嘴硬了。

再加上一直和印度貌合神离的孟加拉国、斯里兰卡，印度过去靠着地缘优势搭建的 “南亚后院”，如今正在分崩离析。

外面的 “盟友” 也没安好心，美国嘴上喊着要和印度深化战略伙伴关系，实际上是把印度当成了予取予求的提款机，薅起羊毛来毫不手软。

就在 6 月 17 日，美国国防安全合作局正式通报，批准向印度出售总价值 4.822 亿美元的军备维护服务，涵盖阿帕奇直升机和 M777 榴弹炮的备件供应、技术支援和人员培训。说白了，就是印度花大价钱买了美国的装备，后续的维修保养还得源源不断给美国交钱，而且价格完全由美方说了算，根本没有还价的余地。

这还只是小头。今年 5 月美方披露，印度已经作出书面承诺，未来五年要采购总计 5000 亿美元的美国商品，覆盖能源、高科技、农产品三大领域。印度外汇储备本就不算充裕，国内还有大量民生短板要补，这么大一笔固定支出，等于是把自己的贸易主权主动交到了美国手里。

更让印度颜面扫地的是，美国连表面尊重都懒得装。6 月上旬短短四天时间里，就有三艘搭载印度船员的商船在阿曼海域遭美军袭击，造成 3 名印度海员身亡。印度外交部虽然两次召见美国外交官抗议，外长苏杰生也打电话表示不满，可从头到尾都没敢采取任何实质反制措施，连莫迪本人都始终保持沉默。

国内老百姓日子也不好过，进入 6 月以来，印度全境遭遇极端高温天气，北部多地气温突破 47 摄氏度，热射病频发，民众生活受到严重影响。可印度政府的精力大多放在对外强硬和大国博弈上，对基层民生问题的应对始终慢半拍。

短短半个月，军事、外交、经济、民生四面告急，看似是接连不断的巧合，实则是印度长期积累的矛盾集中爆发。莫迪政府一直抱着大国梦想，到处搞扩张、抱大腿，却忽略了国内的基础建设和周边的睦邻关系。

这一桩桩一件件加起来，输掉的不只是一时的面子，更是未来很长一段路的国运。照这个势头走下去，印度的大国梦，恐怕只会越做越远。