韩国进口汽车协会 4 月数据显示，比亚迪单月卖了 2023 辆，直接冲进韩国进口车品牌销量前三，而且是首次超过雷克萨斯、丰田、本田这三大日系品牌的总和。更夸张的是，比亚迪从 2025 年 4 月在韩国开始交付，到 2026 年 3 月累计销量已经破万，刷新了进口车品牌在韩国最快破万纪录。
这事儿含金量不低。国产车企在韩收获佳绩，韩国本身就是现代、起亚的大本营，市场竞争很激烈，消费者对本土品牌认可度也高。中国品牌能在这种市场里跑出来，靠的不是便宜两个字，而是电动化、智能化、产品体验一起打出来的结果。
以前很多人觉得国产车出海只是“卖出去”，但现在看，比亚迪已经开始在海外核心市场站稳脚跟了。从国内卷技术，到海外拿成绩，中国车这几年确实变了。韩国市场只是一个信号，后面国产车出海的故事，应该还会更精彩。
