而是所有人都想问一句：一个刚刚被合资车挤得降价降得心慌的国产品牌，怎么扭头就敢喊出世界第一的口号。

6月9号深圳那场股东会，来了将近一千个人，规模创了比亚迪历史记录。王传福对着满屋子的人说了一句硬邦邦的话：五年以后，比亚迪在规模上，能够做到真正的全球第一。话音刚落，底下炸了锅，有人激动有人观望，但更多的人心里只有一个字：狂。

但你仔细琢磨一下，这话到底狂在哪？2025年比亚迪全球销量460万辆，排名第一次挤进了世界前五。虽然跟丰田的1132万辆比还差着一大截，但丰田每年就长那么一点点，比亚迪却年年涨40%以上。按照这个速度，五年后冲到千万辆跟丰田并排站，也不是没有可能。

底气从哪来？王传福说了三个东西：二代刀片电池、闪充技术，还有海外工厂。技术方面，今年三月份发布的新电池从10%充到70%只要5分钟，这种速度放在全球量产车里都是独一份。国内现在能充电比加油还快的，也就比亚迪一家。海外更猛，巴西工厂、泰国工厂已经开工，匈牙利工厂马上就要投产。今年海外销量估计能冲过年初定的150万辆目标。

懂行的人还注意到一个细节，王传福反复提到的那个词不是销量，而是规模。规模这俩字不是随便说的，它背后是一整条从电池到芯片的全产业链自研能力。说白了，不是比亚迪在豪赌，而是人家手里攥着从矿到车的完整链条，换哪个车企敢这么铺摊子。

话说回来，我倒是挺喜欢这种劲头的。做买卖就跟过生活一样，要么老老实实吃饭，要么搏一把看看。成不成先不说，关键是你得有那个敢喊的胆子。喊了，至少证明还活着，还在往前冲。

哪怕最后没做到，至少这股气儿，能把中国人自己撑着走好远。

你觉得王传福这回是画大饼，还是真有戏？