比亚迪闪充站建设速度之快，让某些换电方向的车企汗颜，比亚迪是中国自建充电站最多的车企，截至今年5月27日，累计建成闪充站超6100座，年底20000座目标应该能完成。不过还是得是跟特斯拉、理想学学，充电桩的异常占用问题，占位费收高点，油车直接地锁限制。不然辛苦建的充电桩反而起了反作用，兴致勃勃去搜到的附近空闲充电桩充电，结果开过去停满油车和为充电的电车， 让闪充用户颇为失望，花钱的了负责口碑。你们有遇到这样的情况吗？
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