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比亚迪电池“自家人用爽了,外供才刚发力?” 2025前三季度,比亚迪动力电池装机

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上面是七年前的大会,当时的王传福只能坐到第三排,压根没有发言的机会,发言的基本都

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比亚迪一体化大压铸底板渗透到了A级车型。比亚迪联合力劲和鸿图两个公司正在测试某款

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敞篷开关时刻,就问你帅不帅?腾势z比亚迪比亚迪[超话]腾势[超话] ​​​

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都别慌着说比亚迪三季度咋回事儿了啊~哎你们猜怎么着?这波看着像‘阵痛’,其实人家

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腾势Z CTB2.0压铸解决铝合金断裂失效、区域性能不均、铆接裂纹三大痛点,白车

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比亚迪非汽车业务最新进展:苹果手机:1、2025年10月22日国行版iPhone

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2025年第三季度轻卡/微卡底盘、房车市场榜单出炉!底盘端,重汽豪沃统帅以361

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:《产品焕新加速,一汽丰田10月销售新车71407辆》 ​​​

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比亚迪海外市场的增长曲线,正书写着“加速度”的故事:从2022年5.6万台的年销

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比亚迪10月份销售441706辆,王朝和海洋同比减少8万多辆,其他品牌增加2万多

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至此,国内车企再无只有纯电的正经品牌(换电站Buff的蔚来不算)新能源车大v聊车

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新王诞生!老平台宋plus dmi和ev确实打不过 ​​​

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目前物理成本最高的大六座SUV:20万级-奇瑞风云T1130万级-腾势N8L40

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先排个雷:比亚迪电子2025 年前三季度营收 1232.85 亿元,同比增长 0

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