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【真】无人驾驶，已经上路！过去几年，全国舆论与车主，一直在进行“智能驾驶”与
【真】无人驾驶，已经上路！过去几年，全国舆论与车主，一直在进行“智能驾驶”与“辅助驾驶”的争论与科普。相比较而言，马斯克和特斯拉，在这个赛道要更激进一些。新华社旧金山9月3日电美国电动汽车制造商特斯拉公司3日在得克萨斯州奥斯汀举行发布活动，推出无人驾驶出租车“赛博出租车”（Cybercab），并开始在当地限定区域提供乘车服务。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在当天发布的宣传视频中称，“赛博出租车”是“首款专门为无人监督完全自动驾驶打造的汽车”。特斯拉当天更新的官方网站页面显示，“赛博出租车”已成为其“自动驾驶出租车”（Robotaxi）车队的最新车型，在奥斯汀限定区域提供用车服务。乘客通过相关应用程序叫车后，系统根据车辆供应情况和乘客人数分配车辆。特斯拉官网介绍，“赛博出租车”是一款双座车型，配备蝶翼式车门和大型交互触摸屏。车辆不配备方向盘、加速踏板和制动踏板，利用摄像头视觉系统和传感器实现全自动驾驶。车内设有停止按钮，乘客按下按钮后，车辆将在安全情况下尽快靠边停车，并接通特斯拉“自动驾驶出租车”支持人员。相比较“无方向盘脚踏板出租车”在美国的进展，国内老百姓更关心这款车会不会进入国内市场，或者说何时进入国内市场？红星新闻记者报道：Cybercab将于9月中旬开始在北京、上海等多个城市陆续展出，迎来国内首次公开亮相。此次活动旨在展示其产品设计与技术理念，不涉及Cybercab在中国市场的上市销售或无人驾驶网约车商业运营安排。来自新华社、红星新闻等综合报道
从多方独立信源处获悉，原小米智能驾驶L3技术负责人王乃岩，已投身具身大脑创业，目
从多方独立信源处获悉，原小米智能驾驶L3技术负责人王乃岩，已投身具身大脑创业，目前该项目正在寻求融资。
“小鹏从做智能驾驶的第一天开始，就是冲着完全无人驾驶的robotaxi去的”刘先明提出了“先难后易，
“小鹏从做智能驾驶的第一天开始，就是冲着完全无人驾驶的robotaxi去的”刘先明提出了“先难后易，以终为始”的理念，简单的说，就是小鹏选择了最难的路，但也是最正确的路。没有投机取巧，没有为了眼前利益去走捷径，从最难的骨头开始一点一点死磕。说真的，这样的车企在如今这个时代，真挺少见的“小鹏从做智能驾驶的第一天开始，就是冲着完全无人驾驶的robotaxi去的”刘先明提出了“先难后易，以终为始”的理念，简单的说，就是小鹏选择了最难的路，但也是最正确的路。没有投机取巧，没有为了眼前利益去走捷径，从最难的骨头开始一点一点死磕。说真的，这样的车企在如今这个时代，真挺少见的。小鹏第二代VLA首次模型重大升级小鹏图灵AI第三颗芯片正式点亮
