作为日产家族全新中大型SUV，NX8直接把“舒适”和“智能”拉满。今天就从外观、座舱、续航、动力、操控五个维度，真实试驾感受。
车身尺寸4870×1920×1680mm，轴距2917mm，妥妥的中大型SUV气场。车尾OLED贯穿式尾灯辨识度拉满，19英寸多辐式轮毂简约大气，不管是家用还是商务，面子感十足。车身提供6种质感车色，我选的珠光白，阳光下特别显质感。
内饰最惊艳的是五屏联动系统！双15.6英寸2.5K中控+副驾屏+10.25英寸仪表+63英寸AR-HUD，屏占比高达89.8%，科技感直接拉满 。搭载高通8295P芯片，配合NISSAN OS 2.0系统，语音识别速度仅400ms，“小尼”AI助手支持四音区拾音，连续对话超丝滑 。
座椅更是“大沙发”基因升级！AI零压云毯座椅2.0内置25个按摩气囊，主驾53个传感器自动匹配体型支撑 。副驾133°零重力模式，长途躺平超舒服；后排133度电动大躺椅，通风+加热+按摩全配齐，家人都说“比家里沙发还舒服” 。
NX8提供增程和纯电双动力，我试驾的增程310 Max版，CLTC纯电续航310km，日常通勤一周一充足够，亏电油耗仅4.51L/100km。综合续航1450km，周末自驾游从北京到上海不用中途加油。
纯电版更给力，800V高压平台+5C超充，10%-80%仅需12分钟，高速服务区喝杯咖啡就能补能，6分钟补能300km，彻底瓦解里程焦虑。云盾电池2.0经过146项安全实验，长途出行安全感拉满 。
高速过弯侧倾小，弯道智能减速控制很贴心，操控感远超同级别SUV。方向盘指向精准，转向轻重适中，新手也能轻松上手。配合29个高感知传感器的智驾系统，高速NOA、城市NOA辅助驾驶超实用，长途开车更轻松。
从试驾体验来看，NX8完美兼顾舒适、智能、续航与动力：零压大沙发解决家用舒适需求，双动力续航打消里程焦虑，五屏智座舱科技感拉满，平顺操控保障出行安全。目前试驾一天，油耗、空间、动力都超预期，日产车友圈里的车主也都在夸它的综合。 各位车友你们关注NX8哪一点，续航还是智能座舱，分享你的试驾心得！