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一个月卖272台。 我没看错吧?这还是那个刚上市时,号称硬派越野图腾,无数人心心

一个月卖272台。 我没看错吧?这还是那个刚上市时,号称硬派越野图腾,无数人心心念念的福特烈马? 当初那股劲儿呢? 说真的,这车栽了,我一点都不意外。 论越野,它确实是把好手,纯粹,硬核,没得说。 但问题是,哥们儿,你买个车,真是为了天天翻山越岭,去沙漠里豁车吗? 别闹了。 绝大部分人,99%的时间,都是在铺装路面上,堵在上班的路上,或者周末拉着一家老小去个农家乐。 你给我一个纯硬核的底盘,颠得我晚饭都快吐出来了,图啥?为了那一年都用不上两次的“诗和远方”? 你再看看国产那帮兄弟们。 人家早就把咱们这点心思拿捏得死死的。 想要硬派的样子?给你! 想要舒服的沙发座椅?给你! 想要堵车时能看电影的大彩电?给你! 还想要省油?混动,插混,随便挑! 人家给你的是一个“全都要”的方案。既能让你在朋友面前有面儿,又能让你老婆孩子坐着舒服。 福特还是有点太“实在”了,或者说,太傲慢了。 它以为我们真的需要一匹桀骜不驯的烈马。 可它没搞懂,我们真正想要的,是一头看起来很猛,但其实很温顺,既能上山,又能进城的“城市猛兽”。 情怀,在舒服和省油面前,有时候真的……挺脆弱的。 市场,专治各种不服。