众力资讯网

全新领克 07EM-P 焕新升级,产品力对比比亚迪海豹 07 DM 深度解读​

如今的 B 级轿车市场竞争愈发激烈,奥迪 A4L、宝马 325Li、奔驰 C260L 等传统豪华品牌车型凭借品牌影响力占

如今的 B 级轿车市场竞争愈发激烈,奥迪 A4L、宝马 325Li、奔驰 C260L 等传统豪华品牌车型凭借品牌影响力占据一定市场份额,而新能源车也在凭借先进技术和高性价比强势突围。在这场传统与创新的较量中,全新领克 07 EM-P 以焕新升级之姿入局,凭借在动力性能、空间配置、能耗表现等方面的特性,为消费者提供了新的选择。全新领克 07 EM-P 定位都市科技智混轿车,瞄准都市有为青年群体,他们作为都市新锐,在购车时更注重车辆的实用性、舒适性与品质感。2026 款领克 07 EM-P 目前有 3 款在售车型,官方指导价分别为:2026 款 126 长续航 Max 15.58 万元;2026 款 126 长续航 Ultra 16.58 万元;2026 款 126 长续航 Ultra H7 17.58 万元。接下来,咱以领克 07 EM-P 2026 款 126 长续航 Ultra 为例,与比亚迪海豹 07 DM 2026 款 DM-i 135KM 尊贵型对比,深度解读全新领克 07 EM-P 的产品力。

外观方面,驾驶全新领克 07 EM-P 2026 款 126 长续航 Ultra 行驶在街头,整车设计营造出宽稳有力的视觉效果。整车延续家族式 The Next Day 设计语言,车身线条硬朗且富有力量感,外观具备较高的辨识度。新增的极光银车色,在阳光下,金属效应闪烁自然;璃光紫采用虹膜渐变镀层工艺,每个切面都有独特的光影效果。前脸造型大气稳重,与尾部层次丰富的设计相呼应,短尾尾翼和下扰流板增添了运动氛围。

比亚迪海豹 07 DM 2026 款 DM-i 135KM 尊贵型的外观则有着不同风格,流畅的车身线条勾勒出优雅的轮廓,整体造型时尚动感。前脸设计简洁大方,贯穿式尾灯在夜间点亮时,有着较高的辨识度。

两款车在外观设计上都有各自的特色,领克 07 EM-P 以独特的设计和个性车色吸引目光,比亚迪海豹 07 DM-i 则凭借优雅动感的造型展现魅力,消费者可根据个人审美偏好来选择。

坐进领克 07 EM-P 2026 款 126 长续航 Ultra 车内,内饰采用头层 Nappa 真皮等材质,工艺精细。座椅细腻柔软的触感让人喜欢,前排至多 13 层支撑结构,针对身体不同部位做了发泡密度调节,腰部区域加厚强化,长时间驾驶腰部也不易疲劳,座垫快回弹、靠背慢回弹,兼顾舒适与支撑。中控台下方 “桥洞” 大容量置物区很实用,能轻松放下 15 寸笔记本和手袋等物品。内饰的暗影红配色,营造出豪华又充满性能感的氛围;日光米配色,则带来清新明亮、温馨舒适的感觉。

比亚迪海豹 07 DM 2026 款 DM-i 135KM 尊贵型的内饰,采用仿皮材质座椅,整体设计简洁,中控台布局合理,各项功能按键操作方便。车内氛围温馨舒适,能满足日常使用需求。

领克 07 EM-P 在内饰材质和氛围营造上注重细节和驾乘舒适性;比亚迪海豹 07 DM-i 内饰则以简洁实用为主,两款车为用户带来不同的车内体验。

驾驶领克 07 EM-P 2026 款 126 长续航 Ultra 时,空间方面表现良好。整车尺寸为 4827×1900×1480mm,轴距达 2843mm ,这样的尺寸带来良好的乘坐体验。前排头部空间充裕,升级为全景天幕后,整体空间高度进一步提升;后排膝部空间达到 110mm,头部空间也较为宽敞,即使身材较高的乘客长时间乘坐也不会觉得局促。全车设有多处储物空间,中控台下方 “桥洞” 置物区,日常通勤放置随身物品十分便捷,后备箱容积也能满足家庭出行和购物需求。

比亚迪海豹 07 DM 2026 款 DM-i 135KM 尊贵型在空间表现上也较为出色,车内乘坐空间较为舒适,能够满足日常出行和家庭使用。后排空间对于大多数乘客来说比较充裕,储物空间设计合理,方便放置随身物品。

领克 07 EM-P 在空间尺寸和储物空间数量上有自身特点;比亚迪海豹 07 DM-i 的空间表现也能满足日常多种场景使用,两款车各有亮点。

在日常驾驶中,领克 07 EM-P 2026 款 126 长续航 Ultra 的配置带来不少便利。它搭载的 LYNK Flyme Auto 2 车机系统,提供壁纸、车辆 Alive、地图三种形态桌面,切换方便。AI “大管家” 依托吉利星睿智算中心 2.0 云计算平台,能执行车控指令,还能和人聊天互动。辅助驾驶方面,Ultra H7 版本标配激光雷达,探测距离达 200m,可在夜间及复杂路况下实现有效环境感知。2026 款 126 长续航 Ultra H7 车型配备组合驾驶辅助系统,支持千里浩瀚辅助驾驶 H7 方案。实际高速行驶时,组合驾驶辅助功能对匝道处理稳定,变道策略多样。泊车辅助功能可应对多种停车场景,操作时驾驶员需保持观察与控制。组合驾驶辅助系统仅为驾驶过程提供辅助支持,驾驶员需始终保持对车辆的控制并承担驾驶责任。

比亚迪海豹 07 DM 2026 款 DM-i 135KM 尊贵型搭载 DiPilot 智能驾驶辅助系统,具备 ACC 自适应巡航、LKA 车道保持等功能,可有效提升驾驶便利性与安全性。其搭载的 DiLink 智能网联系统,具备智能语音交互、OTA 远程升级等功能,支持 5G 网络连接,可实现导航、多媒体播放等常见功能,操作流畅。辅助驾驶功能为驾驶提供便利与安全保障,在同级别车型中处于常规水平,具备 FCW 前碰撞安全系统、LDW 车道偏离预警等功能,为行车安全增添保障。

领克 07 EM-P 在智能配置和辅助驾驶硬件、功能丰富度上有自身特点;比亚迪海豹 07 DM-i 的配置满足日常驾驶基本需求,两款车在配置方面呈现不同特性,驾驶员为最终责任人。

驾驶领克 07 EM-P 2026 款 126 长续航 Ultra,能直观感受到其动力与能耗的平衡。它搭载 1.5T Evo 全新电混专用引擎,WLTC 馈电油耗低至 4.8L/100km,系统综合总功率 280 千瓦(kW),系统综合扭矩 615 牛・米(N・m),整体动力参数在同级别车型中具备竞争力。日常驾驶,电混模式能根据路况和驾驶意图调节动力,城市拥堵辅助切换纯电,减少能耗;高速路段合理调配动力,保证输出同时兼顾油耗。2026 款 126 长续航 Ultra 及 Ultra H7 版本,CLTC 工况下纯电续航里程达 126km ,-20℃能量保持率≥88%,低温续航稳定,支持可达 55kW 直流快充,30%-80% 充电时间约 30 分钟。

比亚迪海豹 07 DM 2026 款 DM-i 135KM 尊贵型搭载的动力系统,在城市道路行驶动力输出平稳,能满足日常通勤需求。油耗表现也较为经济,在同级别车型中处于合理范围,纯电续航里程能满足日常短途出行。其主动安全系统具备 FCW 前碰撞安全系统、LDW 车道偏离预警等功能,车身关键部位采用超高强度钢及热成型钢,整体占比达 61.3%,进一步保障车内人员安全。

领克 07 EM-P 在动力性能和能耗控制上有着较好的表现;比亚迪海豹 07 DM-i 的动力和能耗也能满足大多数用户的日常使用,两款车在动力与能耗方面都有各自的适配场景。

驾驶领克 07 EM-P 2026 款 126 长续航 Ultra 行驶在不同路况下,能体会到其底盘调校带来的感受。配备的液压可变阻尼悬架系统,在平整路面提供较大阻尼力,车辆稳定性强,操控精准,过弯时车身姿态稳定;行驶到颠簸路面,又能减小阻尼,有效吸收冲击,坐在车内颠簸感明显减轻。CST 无感舒适制动功能,在车辆即将刹停时辅助泄压,模拟老司机刹车方式,减少点头幅度,让车辆平稳停下,家人乘坐更舒适。

比亚迪海豹 07 DM 2026 款 DM-i 135KM 尊贵型的底盘调校注重舒适性,在通过一般颠簸路面时,能够过滤掉大部分震动,为车内乘客提供较为平稳的乘坐感受。在过弯和变道时,底盘也能提供一定的支撑性,保证车辆的稳定性。

领克 07 EM-P 的底盘调校在操控性和舒适性上做到较好平衡;比亚迪海豹 07 DM-i 则侧重于舒适性,不同的调校风格满足不同用户的驾驶需求。

驾驶领克 07 EM-P 2026 款 126 长续航 Ultra,在安全方面有着不错的表现。通用障碍物紧急避让辅助 G-AES,在遇到车辆、行人突然闯入车道时,驾驶员需保持观察,系统可提供一定的避让辅助(仅为辅助功能,该功能仅为辅助,驾驶全程需由驾驶员主导并承担责任),可支持连续避让 2 次,可支持 130km/h 的行驶速度。电池采用无热蔓延 NTP2.0 技术,通过多项核心技术实现被动安全强化和辅助防控,降低热失控风险。车身 A 柱、B 柱及四门防撞梁区域的加强板强度高达 2000MPa,能有效抵御碰撞冲击。

比亚迪海豹 07 DM 2026 款 DM-i 135KM 尊贵型也配备了丰富的安全配置,主动安全系统能够及时提醒驾驶员潜在的危险,在一定程度上避免事故发生。其主动安全系统具备 FCW 前碰撞安全系统、LDW 车道偏离预警等功能,车身关键部位采用超高强度钢及热成型钢,整体占比达 61.3%,在碰撞时能够有效分散撞击力,保护车内乘客安全。

领克 07 EM-P 在安全配置和技术上有着较为全面的保障;比亚迪海豹 07 DM-i 同样重视安全性能,其安全配置也能为驾乘者提供可靠的安全保护,两款车都将安全放在重要位置。

清晨试驾领克 07 EM-P 2026 款 126 长续航 Ultra 体验通勤路况。拉开车门,落座瞬间头层 Nappa 真皮座椅贴合身体曲线,腰部的支撑结构有效缓解了早起的困倦感。启动车辆后,LYNK Flyme Auto 2 车机系统迅速响应,切换到地图桌面规划好上班路线。驶入早高峰路段,智能电混模式根据路况切换为纯电驱动,车内安静且节能。当途经施工颠簸路段时,液压可变阻尼悬架系统快速调节,明显减少了车内晃动。到达商场停车场,面对斜列车位,使用 APA 泊车辅助功能,在保持观察的状态下,车辆平稳泊入。整个试驾过程中,驾驶过程中车辆表现稳定。

从价格和配置综合来看,在相近的预算区间内,领克 07 EM-P 在配置、辅助驾驶、动力性能等方面展现出丰富的产品特性。对于当代年轻人来说,如果追求车辆的科技配置、辅助驾驶功能、舒适的驾乘体验,全新领克 07 EM-P 在外观内饰设计、辅助驾驶、座舱、动力、安全等方面的升级,能较好地满足需求。无论是日常通勤,还是周末自驾出游,它都能带来不错的驾乘感受。不知道大家对全新领克 07 EM-P 的这些表现怎么看?

评论列表

江山多娇
江山多娇 2
2025-12-08 14:07
领克 07 EM-P 这焕新升级也太顶了,产品力直接拉满
执着
执着 2
2025-12-08 14:02
2000MPa 热成型钢 + 激光雷达,选领克放心
修心养性
修心养性 1
2025-12-08 14:12
哈曼卡顿 23 扬音响,领克这质感绝了