一夜之间，美国成了印度的头号仇敌！就在光辉战机坠毁的硝烟还没散去时，印度媒体发动了一场针对美国的舆论围剿。 2025 年 11 月 21 日，迪拜航展的天空突然传来巨响。印度国产 “光辉” 战机在进行飞行表演时失控坠毁，飞行员当场牺牲。 这架被印度吹嘘了 33 年的 “自主研发战机”，在国际舞台上摔得粉身碎骨。本该先调查事故原因、悼念遇难飞行员的印度，转头就把矛头对准了美国。 印度媒体的口径整齐得像提前彩排过。《今日印度》直言 “美国通用电气的 F404 引擎响应延迟，导致战机失速”，《经济时报》更夸张，声称 “引擎存在先天缺陷，美国早就知道却刻意隐瞒”。 一时间，印度社交网络上 “抵制美国军工” 的话题刷爆热搜，不少民众举着 “美国害死印度飞行员” 的标语抗议，仿佛美国才是这场悲剧的罪魁祸首。 可稍微懂点行的人都知道，这纯属贼喊捉贼。光辉战机的研发史，本身就是一部 “拼凑失败史”。 从上世纪 80 年代立项至今，这款战机前后花了 33 年，预算超支 12 倍，核心部件几乎全靠进口。 所谓的 “国产”，不过是把美国的引擎、以色列的雷达、法国的航电系统攒在一起，连整合调试都没做好。 这次坠毁的光辉 MK1A 型号，用的确实是美国通用电气的 F404-GE-IN20 引擎。 但这款引擎可不是次品，美国海军的 F/A-18 战机用的就是同系列产品，服役几十年事故率不到 0.03%。 更打脸的是，印度为了省钱，在采购引擎时特意放弃了美国提供的原厂维护套餐。 他们觉得自己能搞定保养，结果让本土工厂瞎折腾，导致部分引擎的使用寿命从设计的 6000 飞行小时骤降到 2800 小时。 去年就有 3 架光辉战机因为引擎过度磨损被迫停飞，当时印度军方怎么没找美国算账？ 说到底，印度就是想把自己的工业短板甩锅给别人。这些年印度一直喊着 “军事自主”，却连最基础的精密制造都搞不定。 之前印度跟法国买 “阵风” 战机，就因为自己组装的航电系统不兼容，导致战机雷达探测距离缩水 30%。 当时法国提出帮忙升级，印度却死要面子，说 “是法国技术标准有问题”。现在光辉战机坠毁，又故技重施，把锅扣在美国头上，这种操作实在让人不齿。 美国这边也没惯着印度。通用电气直接发布声明，晒出了引擎的出厂检测报告和印度空军的维护记录。 报告显示，坠毁战机的引擎已经超期服役 8 个月，印度方面多次拒绝美国提出的维护建议。 美国国务院发言人更是直言，“印度应该先反思自己的军工体系，而不是找替罪羊”。 更讽刺的是，印度一边骂美国，一边还得求着美国卖技术。光辉战机的下一代型号，印度计划用美国的 F414 引擎。 现在闹这么一出，美国说不定会抬高价格，或者附加更多条件。毕竟美国做生意向来精明，印度这么不讲理，吃亏的最终还是自己。 印度如果真的想实现 “军事自主”，不如沉下心来搞研发，完善自己的工业体系。而不是出了问题就甩锅，把技术无能当成外交勒索的筹码。 这次光辉战机坠毁，本来是一个反思自身不足的好机会，结果印度却选择了最愚蠢的方式，让全世界看了笑话。