比亚迪掏5个亿把全国15万台充电桩拆了个遍，就因为一家供应商把电容和继电器偷偷降档，耐压值直接砍两成，夏天一热就报警断电。 车主群里炸锅，公司连夜拉黑名单，召回、检测、换新全套自费，连第三方监工都请到场，钱像流水一样花出去。 我看报道说王传福在内部信里写“不能让一个电容毁掉三十年信任”，这句话够硬。 花大钱买安心，不遮丑，不甩锅，把隐患连根拔起，这才是大厂该有的样子。 其他车企也该照照镜子，低价中标玩坏了行业，最终坑的还是用户。 安全底线就该这么守，砸钱不眨眼，用户才敢把车放心交给你。
比亚迪掏5个亿把全国15万台充电桩拆了个遍，就因为一家供应商把电容和继电器偷偷降档，耐压值直接砍两成，夏天一热就报警断电。 车主群里炸锅，公司连夜拉黑名单，召回、检测、换新全套自费，连第三方监工都请到场，钱像流水一样花出去。 我看报道说王传福在内部信里写“不能让一个电容毁掉三十年信任”，这句话够硬。 花大钱买安心，不遮丑，不甩锅，把隐患连根拔起，这才是大厂该有的样子。 其他车企也该照照镜子，低价中标玩坏了行业，最终坑的还是用户。 安全底线就该这么守，砸钱不眨眼，用户才敢把车放心交给你。
