大河报·豫视频记者史歌
11月1日，中国第42次南极考察队出征，“雪龙”号和“雪龙2”号极地科考船启航。这次船上有个特殊“嘉宾”——坦克300柴油版，作为国家极地科考任务的保障力量之一，该车将在长城站承担物资运输、站区通勤等关键任务，以过硬的产品质量为中国极地科考注入“中国越野力量”。
从长城车到长城站，这是民族品牌首次深度参与国家极地科考任务。在本次考察中，“雪龙2”号携科研团队与装备，将在南极冰原开展多学科观测，为人类破解极地奥秘、贡献中国智慧。长城汽车等民族品牌积极参与保障工作，这是我国极地科考在装备保障、协同机制等方面实现的新突破。
长城汽车坦克300柴油版作为原厂量产车型直接列装南极科考保障体系，无需特殊改装即可在极寒环境下执行保障任务，这既是国家对民族品牌产品实力的高度信任，更是长城汽车主动担当国之重任、以产业力量支撑大国科研的有力诠释。
为保障在南极极端环境下的可靠运行，坦克300柴油版历经了严苛测试，在长城汽车环境风洞试验室，接受了长时间强风暴雪环境的模拟验证，在低温极寒的极限条件下，能够顺利完成一键启动、除霜、制热等关键操作，展现了长城汽车应对极地气候的工程实力和可靠品质。
随着坦克300柴油版搭乘“雪龙2”号科考船启航，长城汽车还将派遣工程技术人员前往南极长城站，并首次以正式科考队员身份为科考队开展车辆运维、技术保障等工作。这种“装备+人才”的全链条保障模式，将有效提升科考现场的机动性与应变效率。同时，长城汽车也将针对量产车型在极寒、强风、冰雪等极端环境下的可靠性、耐久性与适应性，展开全方位验证。
长城汽车与中国极地研究中心建立了长期的合作关系，将联合开展中国南北极科学考察车辆研发测试研究项目，双方将围绕极地用车保障、整车极寒验证、极地场景共研等方面展开深入合作，推动中国汽车企业与国家科研体系深度融合。同时，也为未来建立更成熟的极地保障机制积累丰富经验。
