智驾的小蓝灯终于要被禁止了，工信部禁小蓝灯政策详情
一、“小蓝灯”是什么

“小蓝灯”学名ADS自动驾驶标志灯，是车辆开启L2+辅助驾驶或L3自动驾驶时，车外亮起的蓝/青绿色指示灯，用于提示周围车辆与行人。

二、政策核心：并非“突然禁止”，而是标准从未放行

1. 现行国标（强制）：GB 4785-2019 规定，机动车外部灯光仅允许白、红、琥珀黄三色，蓝色本身不合法。
2. 早期征求意见稿（2021）：曾提议L3级以上车辆配备小蓝灯，但最终定稿（GB 5920-2024，2025.7.1实施）删除了所有相关条款。
3. 网传“第410批公告禁小蓝灯”：
- 自2026年7月起，工信部新车申报收紧，带小蓝灯的L2车型不予通过公告，理由是不符合GB 4785。
- 官方尚未发布正式文件，属行业内部执行口径。
4. L3与L2区别对待：
- L2（辅助驾驶）：全面禁止新增，不允许装小蓝灯。
- L3（自动驾驶）：法规预留空间，仅限真正L3车型可申请，目前国内无量产L3。

三、已售车辆影响

- 已上牌带小蓝灯车型：不强制拆除，可正常使用。
- 后加装小蓝灯：属非法改装，年检不过，可被处罚。

四、背后原因

- 安全隐患：蓝光刺眼，易干扰对向/后车视线。
- 标准混乱：各车企蓝光颜色、亮度、位置不一，易误导。
- 防止滥用：避免L2车型借“小蓝灯”营销，混淆辅助驾驶与自动驾驶。

五、总结

不存在“突然禁小蓝灯”的新政策，本质是小蓝灯从未获得合法身份，2026年7月起工信部收紧新车申报，禁止L2车型搭载；已售车合法存续，L3车型未来或有专属规则。