右耳君前天在胡同口听几位街坊闲聊，说附近有家公司给电动车加了个护杠，结果被罚了三万块！大伙儿都挺吃惊：“现在管这么严了？”其实啊，自从电动自行车新国标实施后，对改装、加装的管理确实更规范了。今儿个右耳君就和大伙儿捋一捋，哪些能动、哪些千万别碰。

速度别乱改，超25码可能直接断电头一条就是拆除限速器。国标要求电动自行车时速不超过25公里，有些朋友觉得不够快，就想私下调一调。但现在新车防篡改性能强了，车架、电池、电机都是“三码合一”，想解限速没那么容易。听业内朋友说，新车一旦超速还可能自动断电。这对咱们来说，其实是多了层安全保护，平时接送孩子、买菜路上也更安心。

护杠、支架尽量别自己加就像那家被罚的公司，加装护杠、支架看着是实用，但容易让车体变宽、重心不稳，拐弯或刮风天反而容易侧翻。所以现在这类改变外形结构的加装，路上被查到可能直接要求拆除。右耳君觉得，虽然方便了一点，但安全还是得放在第一位。

射灯、音响也别随便装有些朋友喜欢装特亮的射灯或者大音量音响，觉得“有面儿”。但其实太亮的灯会影响对面行人和司机视线，夜里尤其危险；音响声音太大也容易吵着街坊四邻。这些都属于改变车辆安全性能的改装，被查到也会受处罚。

这些地方可以动，后视镜、儿童座椅都鼓励当然，也不是啥都不能动。像后视镜，国标是允许装的，能帮咱们观察后方来车；接送小孩的家长，加个合格的儿童座椅，不但不违规，还更安全。另外，如果想换轮胎样式也行，只要别改尺寸就行。在右耳远闻的角度看来，这些允许的小调整，挺有人情味的，能满足大家不同的使用需求。

总的来说，骑电动车图的就是个方便、安全。了解清楚规矩，既能保护自己，也不给别人添麻烦。您平时骑电动车有啥习惯？觉得哪些规定特别贴心？右耳君挺想在评论区跟您聊聊。