这款概念车预览了将作为奥迪全新企业品牌形象的设计与色彩方案。车身采用钛金属色、碳素黑与全新奥迪红配色，并搭载红色四环标识。该车将作为“品牌新形象的开路先锋，未来会逐步应用于F1车队及奥迪全线产品”。

奥迪通过2022年收购索伯集团进军F1，并立即着手研发赛车的1.6升V6涡轮增压发动机、能量回收系统以及包含变速箱在内的其他动力单元组件。

执掌奥迪F1项目的是法拉利前车队负责人马蒂亚·比诺托与红牛前赛事总监乔纳森·惠特利。现效力于Kick索伯车队的尼科·霍肯伯格与加布里埃尔·博托莱托将于明年继续为奥迪出战。

公众首次目睹奥迪F1实车测试将于明年二月在巴林进行。该车将于三月墨尔本举办的澳大利亚大奖赛完成赛事首秀。

虽然奥迪设定了2030年前的宏伟目标，但是在踏入这项传奇赛事之际已经开始主动调整外界预期。奥迪CEO格诺特·德纳表示：

“我们参与F1不仅是为了亮相，更是为了胜利。但我们也清楚，F1顶级车队的打造非一日之功，需要时间沉淀、持续投入以及对常规的不懈突破。我们的目标是在2030年前具备争夺世界冠军的实力。”

2026赛季实施的新规很可能让昔日冠军车队跌落榜尾，因此奥迪面临的挑战或许比预期更小。但组建一支能持续站上领奖台的F1车队仍是艰巨的任务，这种体系的锤炼需要时间积累。显然，奥迪F1车队将在品牌未来蓝图中扮演关键角色。