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搭载真龙插混系统,综合续航1420km,别克GL8 PHEV家用是否值得买

在国内汽车市场当中,只要聊到MPV车型,许多朋友们就会优先想到别克GL8这台车,这台车在国内市场已经摸爬滚打了27年之久

在国内汽车市场当中,只要聊到MPV车型,许多朋友们就会优先想到别克GL8这台车,这台车在国内市场已经摸爬滚打了27年之久,算是国内MPV市场的长期标杆车型,无论是用户口碑还是保值率都是名列前茅的,当然,国内新能源市场发展得非常快,别克GL8车系也有新能源车型:别克GL8 PHEV,这台车提供了陆尊和陆尚两种版本可选,陆尊版本的定位是高端家用豪华与商务双旗舰,陆尚版本的定位则是家用务实之选,均搭载的是1.5T真龙插混动力,是由1.5T米勒循环发动机+P1+P3双电机+2挡DHT变速箱组合而成,能够做到有电没电动力一致的表现,摆脱了不少消费者们对于插混车型“亏电一条虫”的固有印象,同时,陆尚版本车型还在5℃低温环境下,以120km/h法定最高时速连续行驶超991km,刷新了吉尼斯新能源MPV长续航纪录,受到了不少消费者们的关注,那么,这台车的实力到底如何?小编就以别克GL8 PHEV 2025款 陆尚 1.5T 尊享版(指导价28.99万)为例,来看看这台车家用是否值得买?

先来看看别克GL8 PHEV陆尚版本所搭载的这套真龙插混系统的优势,是由1.5T米勒循环混动专用发动机+P1+P3双电机以及2挡DHT变速箱组合而成,综合功率292kW(397Ps),综合扭矩580N·m,百公里加速仅需7.7秒,动力响应快,无涡轮迟滞,电驱质感强,电池搭载的是一块24.4kWh的磷酸铁锂电池,CLTC工况下纯电续航142km,综合续航可达1420km,亏电油耗仅需6.68L,长途续航基本上无焦虑,电池是按照奥特能标准开发,通过了各种严苛测试,所以安全性和可靠性是比较高的。前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂,整体的调校是偏向于家用舒适性,但是韧劲比较足,并不会像开船一样,能够杜绝晕车和抖动感,对于家里老人和小孩会十分友好。

作为中大型MPV而言,这台车的空间表现是其优势之一,整车长宽高分别为5219x1878x1807mm,轴距为3088mm,采用的是2+2+3的七座布局,并且运用了剧院式阶梯座椅(第三排更高、视野更好),前排驾驶位一般都会保证足够的空间,而第二排算是核心舒适区,采用了独立航空座椅,像各种电动调节、座椅加热通风等功能均有配备,常规状态下,对于身高180cm的乘客来讲,腿部空间是完全不用担心的,翘二郎腿无压力,中间过道宽约210mm,进出第三排十分方便,将第二排座椅调整至腿部还有1拳半左右的富余进入第三排,腿部空间仍然达到了1拳出头的距离,坐垫比较宽,得益于剧院式阶梯座椅的设计,所以高度十分合适,能够保障三位成年人长途乘坐的需求。

买MPV车型的用户基本上都会考虑带着全家老小一起长途自驾游,所以装载能力也非常重要,别克GL8 PHEV在三排立起的状态下行李舱的日常容积为521L,可放2个24寸+2个20寸行李箱,或者是常规的婴儿车+随身行李,能够满足全家出行的装载需求,而如果是四人出行,可以将第三排座椅按照40:60的比例放倒,那么可以扩展至1650L,可装自行车、露营装备以及各种大件家电等物品,装载能力还是非常出色的。

外观方面,别克GL8 PHEV采用的是别克家族化的PURE Design纯粹设计语言,强调流畅线条和刚柔并济的风格,前脸配备的是标志性的飞檐展翼进气格栅,表面采用了点阵式的镀铬装饰,提升了一定的高级感,两侧展翼式LED大灯造型温润小巧,内部集成了日间行车灯,照明效果十分出色。

车身侧面显得十分厚重,给人一种安全感,车窗上沿配备了镀铬装饰条,后排采用了隐私玻璃,悬浮式的车顶造型提升了一定的高级感,锋利的双腰线设计配合车门下方的折线处理,能够在不同光照下呈现出不一样的风阻系数,后门采用了双侧电动开闭方式,符合高端MPV车型的定位,前/后轮胎尺寸均为225/55 R18。

车尾的造型圆润饱满,车顶配备了扰流板,中间集成了高位刹车灯,如果能够把后雨刮器隐藏在扰流板里面,那么尾部的视觉效果会更加简约干净,贯穿式超红光LED尾灯造型时尚美观,内部采用了214颗LED灯组,整体温润立体不犀利,雨雾天气穿透力强,底部则采用了隐藏式的排气布局,显得较为低调。

内饰部分,别克GL8 PHEV的内饰采用了环抱式的设计布局,显得十分舒展流畅,中控台上的大连屏是当下流行的元素,是由12.3英寸的全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏组合而成,配备的是eConnect车载智能系统,智能化表现非常丰富,支持手机App远程控制、百度地图导航、蓝牙/车载电话、CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点以及应用商店拓展等功能。四副式的多功能方向盘造型尺寸大小适中,采用的是皮质的材质,支持上下前后四向调节功能,换挡形式为电子式怀挡,并在前排中央扶手处配备了手机无线充电功能以及2个USB/Type-C的多媒体接口,能够保障多个电子设备的充电需求。浅色的内饰配色突显出一定的居家温馨风格,车厢内采用了大量的皮质进行包覆,使其手能够触摸到的地方十分细腻,另外,后排还带有15.6英寸的娱乐屏,只不过并未配备车载冰箱功能。

这台车在高科技配置层面的表现十分丰富,采用了eCruise辅助驾驶操作系统,整车搭载了5颗车外摄像头、8颗超声波雷达以及3颗毫米波雷达,支持前车驶离提醒、540度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、车道偏离预警、前方碰撞预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别以及丰富的主被动安全功能,对于日常驾驶能够起到足够高的便利性。

小编总结:经过以上分析得知,别克GL8 PHEV 2025款 陆尚 1.5T 尊享版是30万级家用MPV当中的“全能均衡性”选手,所搭载的真龙插混系统动力强、能耗低且无续航焦虑,同时,亏电油耗仅需6.68L,使其后期用车成本比较低,2+2+3剧院式阶梯座椅实现了真七座的表现,再配合521L-1650L的行李舱容积,满员出行无压力,还能兼顾装载能力,前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬挂组合,整体的调校偏舒适居多,前排+后排双层夹胶玻璃以及主动降噪功能,使其车厢内的静谧性非常出色,30英寸6K曲面屏、15.6英寸后排吸顶屏、eConnect车载智能系统以及eCruise辅助驾驶操作系统均有配备,在科技配置层面算是家用拉满,主打一个实用性,非常适合二胎/三胎家庭、或者是三代同堂的家庭用户群体进行选择。