唯一的不同，是处处都不同。

宝马新一代的三系，看起来区别只在 L113，但实际上轴距、车长、前后悬的尺寸链全都变了。

虽然长着同一张脸，但纯电 i3 是新世代的纯电架构，G50 燃油三系虽然长着 Neue Klasse 的脸，依然是 CLAR 平台的升级版，保持了长 L113，短前悬长后悬的 FR 经典比例。

曾经作为 F11 车主，一直很想参加宝马的试驾活动，但苦于没有机会，遗憾至今。

80、90这一代人，认识宝马是从3系开始的。E46的圆灯，E90的直六自吸，F30第一次加长时的争论，G20 开始舒适的释然。每一代3系，恰好对应一个时代。

后来电动车来了。马力变得廉价，零百从荣耀变成标配。很多人说，驾驶乐趣是上一个时代的事。

这个时代还需要一台燃油3系吗。

也许总有一天要跟孩子解释，为什么车头要那么长，为什么发动机要竖着放，为什么转向手感值得回味。

到那天，希望还有一台3系在。