标签: modely
![中国第二，世界第一。ModelY还是太能打了[赞]](http://image.uczzd.cn/17173938348658051044.jpg?id=0)
澎程销量炸了，ModelY火速降价1万应对。上周，比亚迪新增订单5.7万辆，小米新增47750辆，零
澎程销量炸了，ModelY火速降价1万应对。上周，比亚迪新增订单5.7万辆，小米新增47750辆，零跑新增2.04万辆，特斯拉新增1.01万辆，理想9800辆，名爵9850辆，鸿蒙智行8650辆，蔚来6800辆，小鹏6500辆，启源6300辆。可以看到此前周订单量7000台左右的小米，现在突然飙升到47750台，仅次于比亚迪，遥遥领先其它品牌，确实太猛了，简直不敢相信这是新势力车企。毫无疑问，小米周订单量的起飞，就是因为澎程N70和N90的上市，本月13日起大规模交付，考虑到早期产能不足，预计这半个多月的销量在一万台左右。澎程N70和N90系列的上市，感到压力很大的车型很多，其中就包括ModelY，这款车在澎程SUV发布会当天就宣布降价一万元，而且继续支持按揭五年免息，免费车漆选装，以及充电权益三选一。特斯拉不断加大优惠力度，就是为了对冲国产车，因为国产新能源车发展太快，三电系统以及辅助驾驶技术越来越强，外观设计五花八门，让消费者有更多的选择。今年1-8月，小米汽车累计销量24.65万台，全年目标55万台，还差30.35万台，想完成目标，意味着9月-12月的平均月销量要达到7.59万台，压力巨大，首先su7销量已经出现下滑。其次，澎程SUV不仅会吃掉包括modelY等竞争车型的潜在客户，也同样会影响自家的yu7潜在客户。即使su7和yu7销量总和稳定3万台，那么澎程SUV的平均月销量要达到4.59万台，小编认为很难做到，因为澎程SUV订单量还没有去年的yu7疯狂，而yu7单月最高销量也从未超过4万台，因此澎程大概率也是办不到了，预计小米今年总销量在50万台到53万台之间。
ModelY短期价格变动，购车后遇降价该怎么处理？翻阅车质网投诉记录，不少2026款ModelY车主
ModelY短期价格变动，购车后遇降价该怎么处理？翻阅车质网投诉记录，不少2026款ModelY车主反映提车后短期内车型降价，部分车主认为购车时销售介绍存在偏差。遇到新车快速调价，车主可以收集哪些凭证，用什么方式反馈自身诉求？ModelY短期价格变动，购车后遇降价该怎么处理？翻阅车质网投诉记录，不少2026款ModelY车主反映提车后短期内车型降价，部分车主认为购车时销售介绍存在偏差。遇到新车快速调价，车主可以收集哪些凭证，用什么方式反馈自身诉求？
26年1-8月：新能源汽车SUV销量排行榜！第一名：特斯拉ModelY第
26年1-8月：新能源汽车SUV销量排行榜！第一名：特斯拉ModelY第二名：理想I6第三名：方程豹钛7
特斯拉ModelY改色｜武士绿，绿野仙踪💚
特斯拉ModelY改色｜武士绿，绿野仙踪💚#特斯拉modely#武士绿改色#玩态汽车贴膜#玩态改色膜#北京玩态贴膜#墨绿色
8月中大型SUV车型销量排名，特斯拉modelY拿下第一名，断层的领先。1. 特斯拉ModelY：2
8月中大型SUV车型销量排名，特斯拉modelY拿下第一名，断层的领先。1.特斯拉ModelY：29260辆2.比亚迪宋Ultra：15903辆3.比亚迪海狮06：13887辆4.大众探岳：11825辆5.大众途观L：11748辆6.零跑C10：10200辆7.奇瑞瑞虎8：8739辆8.奔驰GLC：7800辆9.8月中大型SUV车型销量排名，特斯拉modelY拿下第一名，断层的领先。1.特斯拉ModelY：29260辆2.比亚迪宋Ultra：15903辆3.比亚迪海狮06：13887辆4.大众探岳：11825辆5.大众途观L：11748辆6.零跑C10：10200辆7.奇瑞瑞虎8：8739辆8.奔驰GLC：7800辆9.别克昂科威Plus：6818辆10.奥迪Q5L：6042辆11.宝马X3：5927辆12.捷途X70：5714辆13.丰田汉兰达：4942辆14.极氪7X：4887辆15.别克至境E7：4863辆16.马自达EZ-60：4532辆17.零跑C11：4260辆18.奇瑞风云T9L：3942辆19.奇瑞瑞虎9：3565辆20.乐道L60：3462辆
36.9万！ModelY四驱高性能版登场全新设计的前包围与更长的前分流器；车
36.9万！ModelY四驱高性能版登场全新设计的前包围与更长的前分流器；车尾搭载加长碳纤维扰流尾翼与全新功能性后扩散器三电：零百3.5s，续航659km，最高250kW超充底盘：连续可变阻尼减振器的自适应悬架，提供标准/运动两种模式独立调节，可OTA轮胎：专属21英寸蛛网轮毂，前窄后宽-前轮255mm/后轮275mm内装：运动座椅+电动腿托，16英寸高清大屏【来自懂车帝车友圈】
2026年9月11日，特斯拉ModelY高性能版以36.9万元上市，直面售价3
2026年9月11日，特斯拉ModelY高性能版以36.9万元上市，直面售价38.99万元的小米YU7GT。这款中型SUV车身仅2027kg，轻量化让操控更敏捷，400V平台下659kmCLTC续航搭配成熟超充网络，日常通勤和周末自驾都够用。YU7GT则多花2万余元，换来1003匹马力、2.92秒零百、897V高压平台和双腔空悬，300km/h极速下碳陶刹车在赛道上更狠。ModelY高性能版更适合注重生态和品牌的用户，而YU7GT则把性能推到极致。ModelY高性能版YU7GT
纯电市场卷到什么程度，看ModelY优惠就懂
纯电市场卷到什么程度，看ModelY优惠就懂特斯拉中国突然官宣限时降价，ModelY全系立减1万！这波操作说白了，就是被越来越卷、实力越来越强的国产车给逼的！就拿最近爆火的小鹏MONAL03来说，一台比它便宜十几万的国产车，各项配置实力都能让特斯拉感受到巨大压力！首先是价格暴击！MONAL03625UltraSE限时权益价只要14.68万，ModelY后轮驱动版要26.35万，足足便宜了十多万！但离谱的是，便宜这么多，L03的配置一点不输！🔋三电与补能L03电池更大（69kWh）、续航更长（625km），充电还快！19分钟就能从10%充到80%。特斯拉CLTC续航593km，充电10%到80%要35分钟，充电等待时间更长，如果赶上高速充电高峰期，排队加上补能，整体出行耗时会进一步增加。🛞底盘方面L03直接标配了DCC智能可变阻尼减振器和AI底盘，支持悬架软硬调节，这在15万级里极其罕见。反观26万多的ModelY，不仅没有DCC，底盘调校也偏硬，乘坐舒适性会有所折扣。🧠智驾方面L03搭载图灵AI芯片，最高算力1500TOPS，支持城市、高速、泊车全场景智能驾驶！而特斯拉想要完整版高阶智驾还得再掏6.4万选装，这差距……难怪网友说“降价老牌标杆”不如“新一代满配SUV”香。💺座椅舒适配置上，L03主副驾均配备座椅按摩，且副驾支持零重力座椅，这是不少三十万级车型才能给到的；ModelY只能给到基础的通风与加热。更绝的是L03还设计了40处储物点位，全车23处拓展接口，在乘坐体验和细节实用性上考虑得更周全。国产新能源实力快速崛起，老牌竞品也不得不直面市场的激烈竞争。对于特斯拉这波降价让利，大家怎么看？欢迎在评论区交流。#小鹏MONAL03#特斯拉ModelY#ModelY降价#小鹏汽车#特斯拉中国官宣限时降价
这就是满血版ModelY吗？3.5秒的加速，659km的续航有专属的运动外观套
这就是满血版ModelY吗？3.5秒的加速，659km的续航有专属的运动外观套件配备自适应悬架，软硬可调轮胎前后配，前轮255，后轮275如果追求高性能体验，你会选择这个高性能版的ModelY吗？汽车资讯新车情报局新车划重点
特斯拉又有大动作了！无人驾驶赛博出租车已开始运营，Model3和ModelY直
特斯拉又有大动作了！无人驾驶赛博出租车已开始运营，Model3和ModelY直接降价5000到1万！最高直降10000块！连方向盘都没有、连司机都不用的特斯拉新车，9月3号直接上路运营了。前几天刚跟大伙聊完特斯拉降价的事，我还在掰着手指头算，要不要趁这波优惠提车。结果转头人家直接甩出两个王炸，整个新能源车圈都看懵了。第一个大动作，就是完全无人工驾驶的赛博出租车正式上线接单。你没看错，这车连根方向盘都没装，全程没有司机，坐上去它自己就能把你送到目的地。第二个动作更猛，昨天特斯拉官方毫无预兆官宣，Model3和ModelY全系价格再调整，直接降5000到10000块。我的天，前阵子才刚做过一轮价格调整，这转头又降，完全不按常理出牌啊。不少网友都在猜，这波是赶着中秋、国庆双节的消费节点，提前冲一波销量？还是说后面藏着更大的大招没放出来？说实在的，现在国内新能源车市场卷到什么程度，打算买车的朋友肯定都有体会。特斯拉这波连甩两个狠操作，接下来的价格竞争怕是要比所有人预想的都要激烈。最近一两个月打算入手新能源车的朋友，我真心劝你先别急着下单，多观望几天，说不定还能蹲到超出预期的优惠。你们觉得特斯拉这波接二连三降价，背后到底打的什么算盘？
![焕新ModelY一年多了第一次降价，这是要出新Y了吗[doge]特斯拉mo](http://image.uczzd.cn/14770942441001079332.jpg?id=0)
焕新ModelY一年多了第一次降价，这是要出新Y了吗[doge]特斯拉mo
焕新ModelY一年多了第一次降价，这是要出新Y了吗[doge]特斯拉model3及modely降价新能源汽车我和汽车的日常
特斯拉这波降价来得突然，Model3减5000、ModelY减1万，看着挺香
特斯拉这波降价来得突然，Model3减5000、ModelY减1万，看着挺香，但别急着掏钱。9月底冲量是常规操作，季度财报压力摆在那儿。叠加的5年0息、保险补贴这些福利，算下来确实能省不少，但关键是你能不能赶在9月30日前提车。现车有限，晚了可能只剩选配高的版本。国产新能源围剿下，特斯拉销量下滑不是秘密。这次降价更像是清理库存，为后续平价版铺路。如果你不着急用车，可以等等看；如果刚需，现在确实是价格低点。老车主心里憋屈可以理解，但买车本就存在价格波动风险，合同里没保价条款，维权难度不小。理性看待，别被情绪带跑。
