印度这军事自信到底是从哪里来的？花了40年都没能搞定的LCA光辉战斗机，居然这就拿去向日本推销了，把高市早苗当冤大头了？
 
9月20日，印度焦特布尔空军基地，“勇敢卫士-2026”演习。印度媒体高调向日本全力推销这款战机。
 
难道人家日本官员坐了一下，就等于要掏钱买吗？日本空自有自己的F-2和F-15J，现在还在接收F-35，而且参与了GCAP下一代战机的项目。
 
印方这款飞机呢，各个设备很是依赖美欧的零部件，跟日本现有的装备体系根本搭不上边。
 
印度这么高调地推销，真正想的是让"印太伙伴"的军方一把手坐进座舱，以后跟其他买家谈生意时，就能拿"连日本都肯体验"当广告词。
 
这招确实聪明，但问题是印方的战机也不给力啊，这么多年了还没搞定，中间还因为美国通用电气的发动机供应问题拖过后腿。没有稳定的交付记录，光靠几张合影就想拿下外贸订单，那也太天真了。
 
印度现在把"被认可"看得比"签合同"还重要。国产战机项目在国内一直面临进度慢、出过坠机事故、议会质询这些压力，所以让外国军方高层坐一坐，是最低成本的正名方式。
 
花一次编队飞行的钱，换一堆吸引人的标题，在国内舆论场上就能交代得过去。
 
至于日方愿不愿意掏钱，看看他们下一代战机路线就明白了，GCAP在推进，F-35在买，光辉根本进不了人家的主线规划。
 
所以这事儿的实质产物根本不是军售，而是一张印度军工外交的宣传海报。
 
印度这种"先造势再谈生意"的路子，其实跟很多国家推销军火的逻辑不太一样。大多数国家是先有实打实的订单和交付记录，再拿客户名单当招牌。
 
印度反过来了，先拿体验飞行当广告，试图用"被体验"来证明"被认可"，再用"被认可"去换真金白银的订单。
 
这招对不太懂行的买家或许有用，但对日本这种有完整工业体系和明确装备路线的国家，基本没戏。
 
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