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鸿蒙智行关于问界品牌调整的官方声明来了!1、品牌归属不变:问界依旧属于鸿蒙智行大

鸿蒙智行关于问界品牌调整的官方声明来了!

1、品牌归属不变:问界依旧属于鸿蒙智行大家庭,由华为与赛力斯联合打造。

2、合作模式调整:

赛力斯主导:产品定义、设计、品牌营销、门店渠道、用户服务;

华为终端:保留参与、提供赋能。

3、用户权益保障:现有问界车主全部已有权益、后续服务维持不变,不受本次调整影响。

4、其他品牌不受波及:尊界、享界、智界、尚界继续沿用华为全流程主导的原有合作模式。

5、整体方向:鸿蒙智行继续联合各家伙伴,迭代汽车智能化技术。

鸿蒙智行官方回应问界合作模式 华为赛力斯问界归属变动 华为赛力斯合作模式调整

评论列表

用户10xxx60
用户10xxx60 7
2026-09-16 21:13
赛力斯又走出了一步烂棋,羊走出围栏不是自由,而是狼!没有华为全力支持,赛力斯有什么能支撑豪华车这个价位?电车的核心技术华为提供的,智能座舱华为的,智驾华为的,销售渠道华为的,电池是华为研发设计宁德时代代工的,很多核心部件如电机是华为的!现在仅保留智能座舱及智驾,其余自己干等同合作模式降级!与后来者车企采用的零部件采购模式相同!赛力斯能降低成本的只有两种,采购便宜零部件和自建渠道!前者如果采购高质量零部件费用根本降不下来,毕竟单独采购与总体采购打折力度不一样!后者自建渠道本来就非常烧钱,如果销售下降,费用远比用华为渠道贵!更何况消费认可问界认可的是背后的华为而不是赛力斯!论供应商模式与华为合作的远不止五界三境,还有长安北汽比亚迪奥迪等等,即便小鹏理想日产本田等都与华为有零部件及局部技术合作!华为不缺赛力斯,汽车领域华为早不是几年前的华为,几千亿的投入早在各方面成为优秀的供应商!而失去华为全力支持,赛力斯高端逐步失去消费者认可,低端根本干不过比亚迪等一众车企,早晚与众泰一样!
用户10xxx91
用户10xxx91 1
2026-09-16 09:56
问界品牌是塞力斯的,也依然用鸿蒙座舱,乾坤智驾,只是合作模式变了而已!