油车和电车哪个更划算？那是要算算账才知道的：

1、油车：20万买入，10年油费10万，最后可能卖6万。
2、纯电车：20万买入，10年总费用4万，最后可能卖3万。
3、混动车：20万买入，10年总费用约4万，最后可能卖3万。

这样算下来，电车还是要划算一些的，油车主要的花费大头在油上，那油价又不停涨涨涨，这油车的用车成本是怎么都降不下来啊。

这样一来，电车就更受欢迎了，虽然电车的购车成本也不是很低，但是电车使用成本低很多，这就很有优势了，所以，现在的电动汽车发展很迅速，国家也很支持电动汽车的发展了。

前几天，陪朋友去看了一款他很满意的电车，十万级大六座星光L，这款车用10万出头的价格，解决了多孩和三代同堂家庭“真六座”的需要，让第三排不再是摆设‌，成了真正有用的第三排。

朋友家有两个小孙子，平时出门都是一大家子，爷爷奶奶、儿子媳妇、两个孙子，这就已经六口人了，车小了那真不好用。

再说说朋友最在乎的续航问题，朋友说，电车的续航问题最让人担忧，如果跑长途，续航可不敢马虎，这可是电车最该注意的事情。

我们看了十万级大六座星光L的续航，他感觉挺满意呢。这款车的纯电续航260公里，满油满电综合续航1260公里，这样的续航还是蛮不错的了。

这里的260公里是标准下的数据，实际开起来肯定会有差别。有实测显示，市区实际能跑185-200公里，高速约150-170公里；如果按市区电耗17-18度、百公里算，日常通勤大概三四天充一次电。‌

这么扎实的续航，得益于五菱自研的神炼磷酸铁锂电池，这自研技术厉害了。