有人问我能不能找出比增程标杆理想L9在动力总成方面更好的插混车型出来？
随便找了个，魏牌V9X。
V9X更长，更宽，更高。亏电油耗是6.2，L9是6.3。
是不是差不太多？但V9X是2.0T的发动机啊。2.0T比1.5T的油耗都低，这还不是巨大优势吗？
平顺性两者是一样的。优秀的插混也是完全没有顿挫的。
静谧性这个东西跟增程还是插混无关。
亏电动力，亏电极速这些增程和插混的差距只会更大。
如果说理想L9是增程的标杆。这不就是印证了增程不如插混吗…
有人问我能不能找出比增程标杆理想L9在动力总成方面更好的插混车型出来？
随便找了个，魏牌V9X。
V9X更长，更宽，更高。亏电油耗是6.2，L9是6.3。
是不是差不太多？但V9X是2.0T的发动机啊。2.0T比1.5T的油耗都低，这还不是巨大优势吗？
平顺性两者是一样的。优秀的插混也是完全没有顿挫的。
静谧性这个东西跟增程还是插混无关。
亏电动力，亏电极速这些增程和插混的差距只会更大。
如果说理想L9是增程的标杆。这不就是印证了增程不如插混吗…
