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车市大盘承压,不少合资品牌陷入增长困境,起亚却交出逆势增长成绩单,全新赛图斯正式

车市大盘承压,不少合资品牌陷入增长困境,起亚却交出逆势增长成绩单,全新赛图斯正式开启预售,重新定义8万级SUV的价值标准。很多人会问,8万级SUV到底能买到什么?以往这个价位,往往意味着配置缩水、智能体验妥协。全新赛图斯打出“满配≠高价”的产品逻辑,横向对比同级,把27英寸宽幕联屏、8295P座舱芯片、1.5T+8AT动力、L2级智驾等越级配置下放,打破入门车型的配置枷锁。产品力层面,2690mm长轴距带来宽裕家用空间,1.5T版本200匹马力搭配8AT变速箱,动力平顺可靠,兼顾城市通勤与长途出行,对比同价位合资竞品,智能、动力、空间多项维度实现领先。当下燃油车智能化已成必然趋势,起亚依托本土化研发体系走出差异化路线,不再是传统合资车机短板,深度适配国内用户习惯,打通多端手机互联,让燃油SUV也拥有流畅智能座舱体验。在激烈内卷的市场中,全新赛图斯用全球品质加上本土化智能升级,为家用用户提供高性价比选择。8万级SUV已经卷到这种程度了吗