神行者8开完，我觉得它真有点“六边形战士”的意思了
以前买路虎，想舒服选揽胜，想越野选卫士，但神行者8想把两种性格全装进一台车！
公路上底盘明显比卫士柔和，调教介乎卫士和揽胜之间，滤震细腻、有高级感，5米1的大车配上后轮转向，开起来还挺灵活。
坐起来更不像传统路虎，6座大沙发、四个座椅按摩，还有17.3英寸吸顶大电视，这些以前在路虎上都算“奢侈配置”。
但舒服归舒服，三把锁、两挡后电机、i-ATS智能全地形系统、270mm离地间隙、900mm涉水能力又把越野底子拉满。再加上310km纯电续航、800V+6C快充，日常舒服、长途不焦虑、出去还能真越野。
揽胜的舒适+卫士的野，再加新能源的豪华体验，这才是神行者8最有意思的地方，接下来看价格了
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