腾势Z9S昨天预售，31.98万—38.98万元。第一眼看我也有点不理解，车身比Z9GT小了一圈，起步价反而高了5万元。如果只按尺寸比较，确实有点说不通。
按照官方的定义，Z9S并不是一个短轴Z9GT，车长5090mm，轴距3025mm，目前只提供纯电。入门版续航920km，中配直接做到1100km，顶配三电机1210马力，零百加速2.68秒，云辇-A和后轮转向也都保留了。
以前聊腾势，总绕不开D9一款车撑起一个品牌。Z9GT今年重新找回了一些节奏，Z9S则补上了一台形态更主流的纯电轿车。
结论不要下的太早，我觉得还是要等正式价格。
