据美国彭博社7月29日报道，德国汽车制造商宝马集团已与员工代表达成协议，将在德国推出员工自愿离职补偿计划，在全球范围内削减约8000个岗位。

知情人士透露，宝马计划削减的岗位数量约占公司全球员工总数的5%，其中大部分裁员将来自德国。此次调整也是德国汽车产业近年来持续重组浪潮中的最新一例。

由于相关计划尚未公开，知情人士要求匿名。他们称，宝马此次自愿离职计划主要面向研发、规划以及其他总部职能部门员工，生产线一线工人不在范围内。此外，宝马还计划在未来几个月精简管理层级，作为整体降本措施的一部分。

另据德国《商报》报道，裁员计划将于今年10月启动，持续至明年年底。宝马预计此次人员调整将产生约10亿欧元一次性费用，其中包括向德国非生产岗位员工提供自愿离职补偿。该补偿计划仅在德国推出，预计最终超过一半的裁减岗位将是在德国。

彭博社称，宝马发言人确认，公司已与员工代表委员会就德国业务重组计划达成协议，但拒绝透露更多细节。

报道指出，宝马及其他德国汽车制造商正面临多重压力，包括中国市场需求疲软、美国关税影响以及欧洲高昂的生产成本等。大众汽车集团正推动削减数万名员工，并减少产能，以应对中国车企崛起带来的竞争。保时捷本周也宣布与工会达成协议，到2035年前削减5000个岗位。

在德国汽车行业，裁员往往并非易事。由于企业通常需要遵守员工保障协议，无法直接大规模解雇员工，汽车制造商通常需要提供较为优厚的补偿方案，以推动员工“自愿离职”。

根据宝马官网数据，截至2025年底，该公司全球员工约为15.45万人，其中德国拥有87436名员工，占全球员工总数一半以上。