智驾小蓝灯，可能正在经历从“新鲜感”到“重新审视”的阶段。

最初，小蓝灯被认为是智能驾驶时代的标志。一方面方便提前适应未来法规，另一方面也能让路上的其他车辆知道：这台车正在使用辅助驾驶。

但随着越来越多车型加入智驾阵营，问题也开始出现。

有人觉得小蓝灯能增加安全感，也有人认为它容易带来误解，看到蓝灯就觉得“这车会自己开”，甚至出现故意插队、挑衅等情况。

更现实的是，目前不同车企的小蓝灯形式并不统一，位置、亮度、造型各不相同，反而增加了道路参与者的识别成本。

所以，智能驾驶需要外显，但“小蓝灯”未必是唯一答案。

未来真正需要解决的，可能不是让大家看到“这是一辆智驾车”，而是明确告诉大家，

它现在处于什么驾驶状态？驾驶责任由谁承担？普通车辆该如何与它互动？

从这个角度看，智驾外显更应该成为一套统一标准，而不是各家车企的设计比赛。

你觉得智驾车辆应该有专属标识吗？小蓝灯该保留还是淘汰？留言聊聊？

智驾小蓝灯短期内或将被禁智能辅助驾驶需要外显吗