普京亲自去工厂催货了。

7月24日，普京罕见现身伊尔库茨克飞机制造厂，沿着18条MC-21-310生产线逐一检查，还登上一架内部总装完毕的样机。今年国内只跑了四个城市，这次选了西伯利亚。

首架量产型MC-21-310（编号MC.0014，注册号73362）首飞窗口就在7月27日至8月2日之间——本周。它将成为首架搭载全俄产系统与核心组件的量产型飞机，全面替换早期原型机所用的进口设备。

但现实很骨感。这18架全部预定交付俄航，认证工作预计2026年底才能完成，大规模交付大概率推到2027年之后。换装国产PD-14发动机后，飞机自重增加约6吨，航程从5100公里缩到3800公里左右。防冰系统、真空马桶、气象雷达……任何一个部件不过关，整架飞机就下不了线。

与此同时，MC-21-210短轴型研发合同已签署，140座级、目标航程5000公里以上，首飞计划2028年。

制裁下的航空工业重建，不是从头做起，是把一条断了十几年的产业链重新拼起来。

MC21航空创作计划