要发展经济，就必须破除一切阻碍汽车房，地产发展的障碍

依托“十五五”发展规划纲要部署，国务院正式批复新一轮扩大消费升级规划，明确提出到2030年，我国社会消费品零售总额将达到六十万亿级规模，持续增强居民消费底气，让内需消费逐步撑起国民经济半壁江山。去年我国GDP总量突破一百四十万亿元，此次六十万亿消费目标落地，标志着消费即将成为我国经济增长的核心引擎，是畅通国内大循环、提振经济活力的重大战略布局。

当前实体经济普遍感觉生意难做、市场偏冷，根源并非百姓没钱消费，而是各类条条框框过多、市场资金流通不畅。经济发展的本质，在于资金流转循环。资金流动才有交易，有交易才有产值、有就业、有收益。一旦流通受阻、消费被抑、需求被卡，整个经济体系就会陷入停滞疲软。想要激活经济、托举增长，就必须扩大有效投资、疏通经济堵点、破除人为障碍、整治官僚懒政积弊。

现阶段诸多地方治理方式，存在严重本末倒置、懒政怠政问题。以北京、上海等大城市汽车限购摇号为例，汽车产业联动钢铁、制造、能源、销售、售后全产业链，是拉动大宗消费、带动工业增长的重要支柱。合理的治理逻辑，应是鼓励居民合理购车，通过持续修路、拓路、完善基建、优化路网治理拥堵。但当下部分地区，不愿投入基建、不愿攻坚克难，反而简单粗暴以限购限牌压制消费，直接卡死汽车产业增长空间，压制居民消费意愿，是典型的不作为、懒政惰政与官僚主义。

乡村领域的消费压制问题同样突出。农村群众自有资金充足，拥有强烈的建房改善需求。农民建房能够直接拉动钢筋、水泥、装修、家电等整条产业链消费，极大激活县域经济活力。但很多地区对农村建房层层设卡、审批繁琐、门槛严苛，甚至滋生审批寻租、违规敛财等腐败问题。人为限制农民合理建房需求，实质是直接压制基层内需、锁死乡村经济活力、拖累全国经济大盘。

国家顶层设计鼓励释放消费潜力、破除不合理限制、激活市场内生动力。我国并不缺消费需求、不缺市场潜力，恰恰是诸多僵化的行政壁垒、落后的管理思维、慵懒的工作作风，严重制约经济发展。

未来各地必须对标国家规划，彻底清理各类限制性、压制性政策，坚决整治官僚主义、根除基层腐败，主动释放城乡消费活力。打通资金流通渠道、激活市场内生动力、释放巨大内需潜能，如期实现六十万亿消费宏伟目标，推动中国经济持续高质量稳健发展。