由于乌克兰的中远程打击持续削弱俄罗斯的炼油能力，俄罗斯对原油出口和汽油进口的依赖程度日益加深。彭博社6月30日报道称，俄罗斯2026年6月的海上原油出口量将增至每日413万桶，比2026年第一季度增加78万桶，为2022年2月以来的最高水平。彭博社报道称，原油出口量的增长与俄罗斯海上原油库存量增加34%（高达1.33亿桶）同时发生，油轮在埃及和新加坡沿海聚集，这表明俄罗斯可能难以找到过剩原油的买家。彭博社报道称，俄罗斯6月份原油出口总收入降至每周19亿美元，为2026年3月以来的最低水平。原油出口收入下降而出口量激增，表明俄罗斯目前无法通过出售过剩的未精炼原油来抵消原油价格下跌的影响。两名业内人士7月1日告诉路透社，俄罗斯已开始从印度进口汽油，印度已向俄罗斯运送了至少6万吨汽油。第三位消息人士告诉路透社，俄罗斯计划每月从包括白俄罗斯在内的多个国家进口40万吨汽油。路透社6月30日还报道称，印度2026年6月从俄罗斯进口的原油量将飙升至每日270万桶，占印度石油进口总量的一半以上，而2026年5月的进口量在每日195万至213万桶之间。乌克兰军队显著加强了对俄罗斯石油基础设施的远程打击行动，尤其针对俄罗斯的炼油能力。[19] 这些乌克兰的袭击导致俄罗斯和被占领的乌克兰地区出现汽油短缺。印度进口俄罗斯原油创历史新高，加上俄罗斯首次进口印度精炼汽油，表明俄罗斯实际上正在利用印度部分恢复其炼油能力。2023年，俄罗斯在所有主要化石燃料类别中都是重要的净出口国，但乌克兰对俄罗斯炼油厂的大规模袭击迫使俄罗斯从外部寻求精炼汽油。