尊界典藏大观掉头比小车还灵活？看完试驾我信了
翻了几组中卫试驾的实拍画面，尊界S800典藏大观最让我意外的不是加速也不是豪华感，而是灵活性。车长5480mm的D+级轿车，按理说掉头、挪车都是噩梦。结果视频里在狭窄路段一把就掉过来了，转向半径甚至不输很多A0级小车。核心靠的就是途灵龙行平台搭配后轮转向，最大12°的后轮转向角，让这台超5米4的大车开起来像台家用车。以前总觉得大车就得牺牲灵活性，尊界S800典藏大观这套方案确实改变了这个认知。
尊界典藏大观掉头比小车还灵活？看完试驾我信了
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