大众ID.ERA 9X值不值？30多万买到这配置真的香

首先看价格，32.98万起就能拿下六座大车，对比同价位理想L9、问界M9，直接便宜小十万，性价比这块确实能打。而且全系标配不糊弄，激光雷达、后轮转向、空气悬架这些百万级豪车才有的配置，它全给安排上，连前后排零重力座椅、高阶智驾终身免费都包含了，大众这次是真没玩虚的。

开起来的感觉更不用多说，德系底盘的扎实劲儿还在。5米2的大车，有后轮转向加持，转弯半径比小型车还小，日常通勤钻小巷、地库掉头一把过，完全不笨重。高速上稳得一批，烂路滤震也到位，家人坐了都不晕车，这点太适合家用了。

增程系统也很务实，EA211的1.5T发动机皮实耐用，加92号油就行，后期养车成本不高。纯电续航406公里，日常通勤完全够，满油满电综合续航1600多公里，长途自驾再也不用频繁找充电站，续航焦虑直接不存在。

缺点也不藏着，车机确实不如新势力花里胡哨，反应慢半拍，得适应一下。第三排空间一般，成年人长途坐有点挤，更适合小孩应急。

但综合来看，30多万买六座、空悬、后轮转向、激光雷达这些配置，家用想选性价比拉满的大车，这款真的可以闭眼冲。