大众汽车面临停产，荷兰没了强抢中企的硬气，打通中方电话求和 当地时间10月21日，荷兰经济大臣主动向中国致电，希望双方能尽快解决有关安世半导体的相关争端，恢复该公司的正常运作。除此之外，荷方还表示自己很重视与中方的友好关系，愿意就一些经贸问题同中方交换意见。这番话可谓是情真意切、态度诚恳，字里行间满是求和的卑微感。 而中方的回应则十分耐人寻味，中方首先肯定了与荷方的友好关系，随后话锋一转，委婉地指出荷方此前“强抢”安世半导体，已然违反了契约精神与自由贸易原则，侵犯了中方的合法利益。目前中方正在拟定解决此事的方案，只要荷方积极予以配合，那相关争端很快就能迎刃而解。 安世半导体是一家位于荷兰的电子零部件制造公司，其主要股份由中国企业闻泰科技全权掌控，在过去的7年时间里，闻泰科技向该公司投入了大量资源，将其打造成首屈一指的“龙头企业”，在国际市场闯出了赫赫威名，年营收额高达百亿人民币。 这让荷兰政府很是“眼馋”，为了吃下安世半导体这块“肥肉”，其在美国的“唆使、怂恿”下，毅然动用一系列行政、司法手段，以维护“国家安全”为由，强行夺走了安世半导体的控制权，此举是妥妥的“强盗行径”，简直令人发指！ 事后，荷兰政府居然还倒打一耙，指责闻泰科技意图转移安世半导体名下的知识产权，并强行冻结了属于闻泰科技的全部股权！ 但闻泰科技也不是“软柿子”，其很快便发布公开信，控诉荷兰政府的种种无理行径，随后更是连夜成立临时董事会，全面接管安世半导体在中国境内的所有工厂和研发部门，并承诺会照常发放所有员工的工资。如此一来，闻泰科技既能最大限度保全资产，又能向荷兰政府宣誓主权，可谓是一举两得！ 中国随后也配合闻泰科技发布了一则禁令，不允许中国境内的安世半导体工厂对外出口核心电子零部件。这一系列“组合拳”狠狠打在了荷兰政府的“要害”上，要知道位于荷兰的安世半导体仅仅只是一个行政总部，而安世的工厂大部分位于中国境内，尤其是东莞和无锡的封装厂，更是占据了整个公司90%以上的产能。 荷兰政府机关算尽，最终只得到了一个毫无用处的“空壳”，并且还因此得罪了中国，完全是得不偿失。而在中国商务部发布禁令之后，安世旗下所有中国工厂便暂停了对欧洲各大车企的电子零部件供应，宝马公司为此焦急不已，其高管在接受媒体采访的时候，明确表示，公司的电子零部件库存即将告罄，如果11月份荷兰政府还无法解决有关安世半导体的争端，宝马的生产线将不得不暂时关停。 而大众公司的情况则更为糟糕，其因为缺乏由安世半导体生产的电子零部件，已经被迫关闭位于沃尔夫斯堡的汽车制造厂，并停产了途观、高尔夫两种车型。 现如今，荷兰政府可谓是“骑虎难下”，其一方面要应对来自宝马、大众等企业的责问；一方面还要想办法解决中国的禁令，从总统到基层人员个个都忙得焦头烂额。而反观中国国内的安世半导体工厂，虽然眼下因为一系列客观问题，产能也受到了一定的影响，但临时董事会正在想办法改变这一状况，预计到11月中旬，产能将得到全面恢复，届时闻泰科技可能会在中国建立新的总部，直接与荷兰方面彻底“切割” 现如今，安世半导体的控制权、归属权还没有彻底敲定，这也就意味着此事还有很大的回旋空间，荷兰政府应该趁此良机与中方和解，主动承认错误，并归还原属于闻泰科技的全部股权。中国在感受到荷方的诚意后，也会逐步取消禁令，让国内的安世半导体工厂继续向欧洲出口电子零部件，以解决宝马、大众等公司的燃眉之急。 荷兰的此番遭遇无疑给其他国家敲响了一记警钟，中国以及中国的企业有自己的尊严和底线，任何胆敢侵犯中方合法利益的国家，都将受到严厉的反制。在中美博弈愈发激烈的今天，只有保持公正、客观的立场，不做美国的“帮凶”，方才能泰然处之，希望荷兰政府好自为之！