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2025款乐道L90深度体验:598马力+超低风阻,家用SUV选它!

现在的新能源汽车市场真是热闹得不行,各个品牌轮番推出新车,技术、配置卷得越来越厉害。但对咱们普通家庭来说,选一款合适的

现在的新能源汽车市场真是热闹得不行,各个品牌轮番推出新车,技术、配置卷得越来越厉害。但对咱们普通家庭来说,选一款合适的 SUV 可没那么简单 —— 日常通勤要省心,周末带家人出游要够装,空间得宽敞不挤,配置还得智能好上手,价格还得在可承受范围内。不再是 “能开” 就满足,而是要 “开得舒服、用得方便、坐得安心”。

在 20-30 万这个主流家庭购车价位段里,有一款纯电 SUV 特别值得关注,那就是乐道 L90。它没玩太多花哨的营销,而是实打实盯着家庭用户的核心需求做产品,综合实力相当能打,今天就带大家好好扒一扒这款车到底好在哪。

外观:好看又实用,细节藏着巧思

乐道 L90 的外观属于 “越看越顺眼” 的类型,家族化设计语言用得很到位,线条流畅又带着点力量感,整体看着大气稳重,不管是日常代步还是全家出游,气场都很搭。车身长度达到 5145mm,这个尺寸在同级别车型里很有竞争力,不仅让整车比例更协调修长,还直接为车内大空间打下了基础。

更值得一提的是它 0.25Cd 的超低风阻系数,这可不是随便标出来的数字 —— 设计师们在空气动力学上花了不少心思,从车身线条的走向,到后视镜、保险杠这些细节部件的形状,都经过了反复优化。这样做的好处很实在,能减少车辆行驶时的空气阻力,让能耗更省,续航自然也更有保障,每一度电都能花在刀刃上。

前脸部分,纯电动车标志性的封闭式格栅设计,让车头看着简洁又有科技感。贯穿式 LED 灯带就像一条连贯的光带,横跨整个前脸,点亮之后辨识度特别高,晚上开车老远就能认出它。搭配的像素式大灯特别实用,不仅照明效果好,还带 ADB 自适应功能:会车的时候能自动避开对向车辆,不造成眩光;过弯道的时候,又能智能扩大照明范围,让弯道里的路况看得更清楚,行车安全多了一层保障。

这里必须重点夸一夸它的前备舱,240L 的容量在同级别里真的很能打。开口宽度有 830mm,门槛也做得很低,只有 600mm,取放大件物品特别方便。比如带孩子出门,婴儿车不用费劲抬,轻轻一推就能放进去;采购大件生活用品或者搬家的时候,这个前备舱也能派上大用场。而且开启方式也多,除了车内按键、手机 App 控制,还有个很有意思的 “乐扣” 双击开启功能 —— 在指定范围内连续敲两下前盖,就能轻松打开,仪式感拉满,日常用着也省心。

车尾的分段式全景天窗设计很加分,一直延伸到第三排,从外面看让车身更舒展,坐在车里的体验更棒。就算是坐在第三排的乘客,也不会觉得压抑,晴天的时候能尽情享受阳光,晚上还能看看星星。这个天窗还配了电动尾门和智能调光功能:双手提着东西不方便的时候,按一下就能自动开关尾门;想晒太阳就调亮,想隐私一点就调暗,特别人性化,照顾到了不同场景的需求。

空间:全家出行不拥挤,装载能力超惊喜

买家庭 SUV,空间绝对是 “硬指标”,乐道 L90 在这方面的表现可以说是诚意满满。为了让大家看得更直观,我找了位身高 178cm 的朋友实际体验了一下。坐进前排,把座椅调到最舒服的位置,头部还能剩下一拳左右的距离,完全没有压抑感。前排座椅支持多向电动调节,还带腰托和腿托调节,不管身材高还是矮,都能找到合适的坐姿,长时间开车也不容易累,对经常跑长途的家庭来说太重要了。

第二排的空间同样让人满意,座椅能电动调节,腿部空间轻松达到两拳,靠背角度最大能调到 120 度。长途旅行的时候,乘客可以把靠背调倾斜一点,找到最放松的姿势,缓解旅途疲劳。而且第二排还配了独立空调出风口、USB 充电接口,还有可折叠的扶手杯架,这些小细节都很贴心,照顾到了后排乘客的使用需求。

很多七座车的第三排都被吐槽是 “鸡肋”,只能应急用,成年人坐久了难受,但乐道 L90 打破了这个偏见。就算是满员状态,身高 180cm 的乘客坐在第三排,腿部空间也能超过一拳,头部空间也够用,不会顶头。更贴心的是,第三排座椅还带加热功能,冬天坐进去也能暖暖的,不会觉得冷。另外,第三排两侧还有储物格和杯架,放手机、水杯这些随身物品很方便,实用性拉满。

后备厢空间更是惊喜不断,七座模式下容积就有 430L,日常购物、接送孩子,放几个行李箱、购物袋完全没问题。如果需要装大件物品,把第二排和第三排座椅全部放倒,容积就能扩展到 2276L,形成一个几乎全平的超大装载空间。而且是下沉式设计,装婴儿床、折叠自行车、大型家具这些大件的时候,不用反复调整座椅,轻松就能放进去。再加上前面提到的 240L 前备舱,整车的装载能力直接拉满,同时放两个 20 英寸行李箱和儿童手推车毫无压力。

动力与续航:开着有劲,补能还方便

对家庭用户来说,动力不用追求极致,但一定要够用、好开,续航和补能也得让人放心,乐道 L90 在这两方面都做得很均衡。先说说动力,七座版 Ultra 车型搭载了前后双电机的电动四驱系统,前电机是感应异步电机,最大功率 100kW,最大扭矩 135N・m;后电机是永磁同步电机,最大功率 340kW,最大扭矩 400N・m,综合功率能达到 440kW,换算成马力是 598Ps,这个动力储备在同级别里表现很出色。

实际开起来的感受很直观,百公里加速只要 4.7 秒,踩下加速踏板的瞬间,动力就能快速响应,推背感很明显,但又不会觉得突兀,开着很平顺。不管是城市道路里超车、变道,还是高速公路上提速,动力都随叫随到,就算满载乘客和行李,也不会有动力不足的感觉,驾驶体验很畅快,日常通勤和长途出游都能轻松应对。

续航方面,CLTC 工况下续航里程能达到 570km,这个水平在同级别纯电 SUV 里属于中上水准,完全能满足家庭日常使用。比如每天通勤 40km,一周五个工作日下来也就 200km,加上周末偶尔短途出行,一周充一次电就够了,不用天天想着充电,大大提升了使用便利性。

长途出行的时候,补能速度就很关键了。乐道 L90 配备了 900V 高压快充技术,从 10% 充到 80% 只需要 0.42 小时,也就是 25 分钟左右。这个时间里,你可以在服务区歇一歇,喝杯咖啡、吃点东西,稍作调整,车辆就补充好足够的电量了,不会耽误太多行程。和传统充电方式比起来,高压快充大大缩短了等待时间,让长途旅行更高效。

更让人省心的是它的换电体系,依托蔚来覆盖全国的换电站网络,补能方式更灵活。目前蔚来在全国已经建成了超过 3400 座换电站,覆盖了 9 纵 11 横 16 大城市群,连通了 550 个城市,平均每 180 公里就有一座换电站。车子没电了,开到附近的换电站,3 分钟就能完成电池更换,直接开着满电的车继续走,比加油还快,彻底解决了续航焦虑。而且车辆还带电池健康监测功能,能实时关注电池状态,及时发现潜在问题,就算开久了,也不用担心电池衰减影响续航,长期使用下来更省心,能源费用也比燃油车省不少。

内饰:科技感拉满,舒适配置样样全

坐进乐道 L90 的车内,第一感觉就是科技感和舒适感都很到位,就像一个移动的豪华座舱。17.2 英寸的悬浮式中控屏特别抢眼,就像一块镶嵌在中控台的大水晶,3K 高分辨率显示效果特别清晰,图标和文字锐利,色彩也很逼真。操作起来响应速度很快,滑动界面、切换应用、设置导航,都丝毫不卡顿,用着很顺手。搭配上 35 英寸的 HUD 抬头显示,车速、导航指引、驾驶辅助提示这些重要信息,都能直接投射在前挡风玻璃上,开车的时候不用低头看屏幕,就能轻松获取信息,安全性和便利性都提升了不少。

车机系统是 SkyOS・天枢智能系统,相当于车辆的 “大脑”,基于先进的人工智能算法和强大的算力,功能丰富还很智能。界面设计简洁直观,功能分区明确,就算是第一次用的人也能快速上手。通过这个系统,能轻松控制空调温度、座椅加热 / 通风、驾驶模式这些功能,还能听在线音乐、看视频、听电台,娱乐资源很丰富。最方便的是智能语音交互功能,支持多区域唤醒,前排、后排的乘客都能通过语音指令控制车辆。

音响系统也值得一吹,搭载了 23 个扬声器的豪华音响,还支持杜比全景声技术。扬声器分布在车门、车顶、中控台等各个位置,形成了全方位的立体环绕声场。不管是听流行音乐、古典音乐,还是看电影,高音清脆、低音浑厚、中音饱满,音质特别棒,就像坐在专业音乐厅里一样。再加上多层隔音玻璃,能有效隔绝外界噪音,车内特别安静,让你能尽情享受音乐和电影带来的乐趣。

座椅的舒适性配置更是豪华,前排座椅加热、通风、按摩功能全都有。冬天开座椅加热,很快就能暖烘烘的;夏天开座椅通风,告别闷热和汗水;长途驾驶的时候,打开按摩功能,有舒缓、活力、推拿等多种模式可选,座椅内置的按摩气囊能精准按摩腰部、背部、肩部,有效缓解驾驶疲劳,让旅途更轻松。

第二排独立座椅也不含糊,带腿托设计,而且可调节范围很大,不管是成年人还是孩子,都能找到舒服的姿势,就像坐在家里的大沙发上,腿部能得到充分支撑,长途乘坐也不累。靠背角度也能电动调节,最大 120 度,还配了独立扶手和杯架,细节照顾得很到位。

车内还有个特别实用的配置 —— 车载冰箱,位于后排中央扶手处,容积 8.86 升,能放不少饮料和零食。夏天能冷藏饮料、水果、酸奶,孩子随时能吃到冰凉的零食;冬天还能保温,喝到温暖的热饮,对家庭用户来说太贴心了。后排还有 17.3 英寸的高清娱乐屏,分辨率也是 3K,显示清晰细腻,孩子可以在上面看动画片、玩游戏、学知识,旅途再也不会觉得无聊,家长也能更专注地开车。

智能配置:开车更轻松,出行更安全

现在买车,智能化配置越来越重要,乐道 L90 作为一款紧跟潮流的智能纯电 SUV,在这方面的表现也没让人失望,各种智能配置不仅实用,还能让出行更安全、更轻松。

以 2025 款七座版 Ultra 车型为例,它搭载了 NVIDIA DRIVE Orin X 芯片,采用 10 纳米制程工艺,算力高达 254TOPS,能快速处理各种复杂的传感器数据和计算任务,就像给车辆装了一个超级大脑,让辅助驾驶和智能座舱系统运行得更流畅、更稳定。

配合 11 颗高清摄像头和 12 颗超声波雷达等丰富的传感器,车辆实现了 L2 级辅助驾驶功能,这些传感器就像车辆的 “眼睛” 和 “耳朵”,能实时感知周围的道路状况、车辆位置、行人动态等信息。实际体验下来,高速路段的自动变道功能特别好用,满足变道条件时,轻轻拨动转向灯,车辆就能自动完成变道,过程流畅自然,就像老司机在开车一样。全速域自适应巡航也很实用,能根据前方车辆的速度和距离,自动调整车速,保持安全跟车距离,长途驾驶的时候能大大减轻疲劳,让开车变得更轻松。

中控屏的多指飞屏操控功能也很方便,比如在中控屏上看导航,想投射到 HUD 上,用手指轻轻一划就能实现,不用复杂设置,信息共享特别便捷。后排的 17.3 英寸娱乐屏,搭配杜比全景声系统和 23 个扬声器,就像一个移动的私人影院,乘客可以看电影、玩游戏、K 歌,旅途一点都不枯燥,沉浸式体验拉满。

还有个很加分的配置 —— 魔毯智能空气悬挂,这个配置在同价位车型里可不多见。它能实时感知路面状况,自动调节悬挂的软硬和高度。

可能有人会觉得,顶配车型接近 30 万的价格不算低,但了解完它的配置,就会发现真的物有所值。Nappa 真皮座椅、魔毯智能空气悬挂、后排娱乐系统这些高端配置,在同价位的竞品车型里并不多见。而且从销量就能看出消费者的认可 —— 上市仅 86 天,交付量就突破了 3 万辆,在纯电大型 SUV 销量榜单上名列前茅,这样的成绩足以说明产品的实力。

还有一项用户调研数据很有意思,96% 的车主每周至少会用一次前备舱,使用频率甚至超过了后备厢。这说明乐道 L90 的前备舱设计精准抓住了用户的实际需求,给日常生活带来了很大便利。再加上成熟的换电体系,平均每 180 公里就有一座换电站,跨省自驾也不用担心续航问题,这种便利性是很多竞品车型比不了的。

当然,没有完美的车,乐道 L90 也有小缺点,比如双电机版本的续航相比单电机车型会稍短一些。但综合来看,它在空间、补能、配置、舒适性等方面的优势特别突出,完全能弥补这个小不足,给家庭用户提供了一个性价比很高的出行解决方案。

总结:家庭出行的理想之选

总的来说,乐道 L90 是一款真正懂家庭用户需求的智能纯电 SUV。外观大气实用,空间宽敞灵活,能满足全家出行和各种装载需求;动力够用且平顺,续航和补能都很方便,彻底解决续航焦虑;内饰豪华舒适,科技配置丰富,不管是驾驶者还是乘客,都能拥有不错的体验;价格合理,性价比突出,BaaS 租电方案还降低了购车门槛。

对于预算在 25-30 万元,想要一款适合家庭使用的纯电 SUV 的消费者来说,乐道 L90 绝对是一个值得重点考虑的选择。如果近期有购车打算,不妨去 4S 店亲自体验一下,相信你会感受到它的实力,它也一定能成为你家庭出行的好伙伴,为全家的出行增添更多便利和乐趣。