本期我们测试的车型是享界S9 2025款增程Max+，官方指导价33.98万元。

车身工艺是由钣金工艺还有喷涂工艺两部分组成。钣金工艺我们会选择前机盖还有尾门这两块全车最大的可活动钣金面，测量左右缝隙的误差。一共是四对八组数据，每一对数据出现0.5mm误差就扣5分，出现1mm误差就扣10分，以此类推。波哥扣过的最高分值是50分，一侧缝隙能塞进小手指！不要问什么车，波哥只能告诉你们是日系。

享界S9 2025款增程Max+前机盖严丝合缝，尾门缝隙有1mm误差，扣掉10分。所以钣金工艺最终拿到 90分。

测量完了钣金工艺之后就是喷涂工艺测试，我们会在前机盖这块全车最大，同时也是冲压形面最复杂的钣金面上选择6个点，并测量这六个点的漆膜厚度，通过计算这6个点的测量数值，就能计算出其喷涂精度。6个测量点的漆膜厚度测下来波动有点大，喷涂精度计算下来有607.10%，折算成标准分只有39.29分。

综合下来，享界S9 2025款增程Max+的车身工艺总评得到了64.65分，在我们测试过的中型/中大型轿车当中暂时排名第11，属于中下水平。

以上测试数据仅供参考。