领克Z20 2026款 430km 后驱Plus空间与配置体验，表现如何？

领克Z20(图片|配置|询价)作为一款面向城市年轻群体的纯电动SUV，在设计和功能上表现出不错的均衡性。其整体风格注重时尚感与实用性结合，从外观到内饰都体现出较多的细节考量。车型定位明确，主要针对那些追求灵活驾驶和日常便利性的用户，在多个方面都有值得关注的特性。

领克Z20

最低售价：10.99万起最高降价：0.60万

图片参数配置询底价

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外观设计上，领克Z20(逛导购)采用了较为独特的造型语言。车身尺寸为4460mm长、1845mm宽、1573mm高，轴距达到2755mm，这样的数据让它在紧凑型SUV中显得比较灵巧。车头部分运用了黑钻棱切穹顶的设计，通过多面棱切和撞色处理，营造出一定的视觉层次感。无框车门的加入不仅扩展了16%的视野，也提升了上下车的便利性，尤其在雨天收伞时更轻松。车尾的流光尾翼是一大亮点，其设计灵感来自星舰登月背影，与尾灯形成一体式造型，既降低了气动阻力，又对续航有轻微增益。风阻系数为0.25Cd，整车经过13处风阻优化，续航里程因此提升了52.5km。车身颜色提供多种选择，包括斐济绿、波多黎各红、科莫多粉等七种色调，满足不同用户的个性化需求。

进入车内，领克Z20(用车口碑)的座舱布局注重舒适性与科技感的结合。智能座舱系统采用LYNK Flyme Auto，由领克与魅族合作打造，提供全场景的数智化体验。计算平台搭载亿咖通・安托拉1000 Plus，使用7nm车规级SoC“龍鷹一号Plus”芯片，独立安全岛设计保证了系统的高带宽和低功耗。手车互联支持Flyme Link功能，实现多屏联动和内容流转，手机应用可无线扩展至车机，视频和音乐能够无缝续播。中控屏尺寸为15.4英寸，分辨率为2.5K，显示效果比较清晰。语音识别控制系统支持免唤醒和分区域唤醒，主驾驶和副驾驶均可独立操作，连续性语音识别和可见即可说功能提升了交互便利性，唤醒词为“嗨领克”。车机系统内存为16GB，存储为128GB，4G网络和OTA升级均为标配。

空间体验是领克Z20的一个重点。以一名身高178cm的体验者为例，调整好前排座椅后，头部空间约有一拳的余量，不会感到压抑。保持前排座椅不变，同一体验者进入后排，腿部空间达到两拳左右，头部空间也有一拳，这样的表现对于日常使用来说挺充裕。座椅材质为仿皮，主驾驶座椅支持电动调节，包括前后移动、靠背角度和高低调节，副驾驶座椅可前后移动和调节靠背角度，但局部调节功能未配备。前排座椅未提供加热、通风或记忆功能，对于追求更高舒适性的用户来说可能略显简单。后排座椅支持40:60比例放倒，但电动放倒功能未配备。储物空间方面，整车设计了36处巧思储物区，前备箱容积为23L，Magic后备箱在常规状态下为450L，二排放倒后可扩展至1410L，形成近2m的平整空间，实用性较强。领克百变灵动岛支持三种模式切换，包括无界置物、灵活储物和冷暖补给，可拆设计适配露营等场景。

在舒适性配置上，车辆配备了懒懒零压躺椅，采用10层坐垫和9层靠背，零压慢回弹设计有助于均匀承托，长时间乘坐不易疲劳。前排未提供腰部和臀部通风加热功能，对于冬季用车来说，可能需要依赖空调系统。音响系统为8扬声器布局，未配备品牌音响，但基本能满足日常听音需求。氛围灯未在标配中出现，可能让内饰的夜间氛围感稍显普通。空调系统为自动控制，支持双区温度调节，后排出风口为标配，车内PM2.5过滤装置也有配备，但车载空气净化器、负离子发生器和香氛装置未提供。车载冰箱为选配，支持加热、冷藏和冷冻功能，对于喜欢户外活动的用户来说是一个不错的选项。

性能方面，领克Z20 2026款 430km 后驱Plus搭载后置单电机，最大功率175kW（238马力），最大扭矩300N·m，官方百公里加速时间为6.9秒，最高车速为180km/h。这样的动力输出对于城市驾驶来说足够用，加速表现平顺。电池类型为磷酸铁锂电池，容量51.2kWh，CLTC续航里程为430km。快充支持4C倍率，10%-80%充电时间为0.3小时，最大快充功率为185kW，慢充接口位于左侧油箱位。电池温度管理系统配备低温加热和液态冷却，有助于在极端环境下保持性能。VTOL移动电站功能为标配，最大对外放电功率为3.3kW，VTOV为6.6kW，适合露营或应急用电。底盘基于SEA浩瀚纯电架构，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，转向类型为电动助力，驱动方式为后置后驱。制动系统采用前后通风盘式，电子驻车为标配，驾驶模式提供运动、个性化、ECO和经济等多种选择。

安全防护是领克Z20的另一个侧重领域。整车高强度钢和铝材占比达到81.62%，扭转刚度为37878N-m/deg，配备了7个安全气囊，包括主副驾驶位、前排侧气囊、侧气帘和前排中央安全气囊。主动安全配置包括ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动安全预警系统（车道偏离、前方碰撞、后方碰撞、倒车车侧和DOW开门预警）、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助和车道居中保持。道路交通标识识别为标配，但疲劳驾驶提示、夜视系统等功能未配备。辅助驾驶级别为L2级，配备22颗智能感知硬件，支持23项辅助功能，包括ICC智能巡航辅助（含ALCA拨杆变道辅助和大车避让），但智能泊车辅助未在标配中提供。驻车雷达支持前后感知，驾驶辅助影像包括倒车影像、车侧盲区影像、360°全景影像和透明影像，窄路辅助为标配。巡航系统支持定速、自适应和全速自适应巡航，自动变道辅助未配备。其他辅助功能包括自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降。

在外部配置上，车辆配备了不可开启全景天窗，铝合金轮毂为标配，轮胎规格为235/55 R18。无框设计车门为标配，但隐藏式门把手未提供。主动闭合式进气格栅未配备，可能对风阻和能耗有轻微影响。内部配置中，方向盘为皮质材质，支持上下和前后调节，多功能控制为标配。换挡形式为电子式怀挡，液晶仪表尺寸为10.2英寸，全液晶显示效果清晰。舒适性功能包括全车无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动和行李舱12V电源接口，但电动后尾门、感应式后尾门、手机无线充电和抬头显示系统未在标配中出现。遥控钥匙支持智能遥控和手机蓝牙钥匙，遥控移动车辆未配备。

智能化配置方面，车载智能系统为LYNK Flyme Auto，芯片为龍鷹一号Plus。手机App远程控制支持车辆监控、远程控制、充电管理、服务预约和数字钥匙。车外摄像头数量为5个，超声波雷达12个，毫米波雷达2个，哨兵模式为标配，但亚米级高精定位系统和高精度地图未配备。灯光配置中，近光灯和远光灯均为LED光源，日间行车灯、自适应远近光、自动大灯和大灯高度调节为标配，但车内氛围灯和前大灯雨雾模式未提供。玻璃和后视镜功能中，电动车窗支持前排和后排，一键升降和防夹手为全车标配。外后视镜支持电动调节、电动折叠、记忆、倒车自动下翻和锁车自动折叠，内后视镜功能未详细说明。车内化妆镜在主副驾驶位均配备，但无照明。雨量感应式雨刷为标配，后雨刷未提供。