预计本轮汽柴油价格每升会重新下降0.16元到0.19元。
这个让人看着眼馋的跌幅，其实仅仅是新一轮油价10个工作日里第1个工作日的统计结果。
距离10月15日24时这笔每吨或下调210元的账真正落地，还有19天的时间。
我们普通人开车出门，最盼的就是降价。
这几天国际油价跳水，市场上因为美伊达成停火协议的希望升温，25日的行情明显往下跌了。
纽约商品交易所11月交货的轻质原油期货，收盘直接到了每桶92.41美元，跌幅2.33%。
11月交货的伦敦布伦特原油期货也没扛住，收于每桶104.32美元，跌幅也有2.14%。
受这个大环境的影响，咱们9月26日刚开始的新周期，目前原油变化率直接给干到了-4%左右。
数字看着是真挺香。
可现实情况有多尴尬呢？
这消息来得实在太早了。
你告诉一个油表灯已经亮了的车主，再熬一熬就能加上便宜油。
但他根本熬不到那天。
这中间隔着漫长的一大段日子，今天的车，今天还得按没降价的钱去加满。
而且现在的“预计下调”只是开了个头。
在这个超长待机的空档期里，国际上的停火希望万一有变数呢？
万一协议最后没痛痛快快谈拢，原油价格随时可能再弹回去。
说白了，提前这么久看第一天的预测，对咱们天天盘算着油费的老百姓来说，就是个情绪按摩。
真金白银能不能省下来，现在下定论还太早。
剩下的工作日，原油变化率还得跟着市场的消息一天一天接着磨。