标签: 化工业
大连科林取得氟化工高氟高硫有机废气废液资源化环保处理系统及方法专利
国家知识产权局信息显示, 大连科林能源工程技术开发有限公司取得一项名为“氟化工高氟高硫有机废气废液资源化环保处理系统及方法”的专利, 授权公告号CN116459637B, 申请日期为2023年5月。 天眼查资料显示, 大连科林能源工程技术开发有限公司, 成立于2000年, 位于大连市, 是一家以从事研究和试验发展为主的企业。企业注册资本5000万人民币。通过天眼查大数据分析, 大连科林能源工程技术
“县里不让取缔”曝光后连夜拆!十余年危化黑窝点,一夜清零
河北沧州东光县小祃口村8家危化品企业在村中非法经营十余年,有村民反复举报却得回"不属实"的答复。2026年10月18日晚,央视《焦点访谈》曝光,省市两级工作组连夜赶赴,次日上午违规储存罐即遭集中拆除。十余年拆不掉的罐子,一夜之间就能动手——这背后究竟是什么逻辑?
固态电池材料,深度布局的10家公司第一家:天赐材料主营业务:精细化工新材料概念关
固态电池材料,深度布局的10家公司第一家:天赐材料主营业务:精细化工新材料概念关联:公司百吨级硫化锂及固态电解质中试产线已全面建成,规划含50吨/年硫化锂、100吨/年硫化物固态电解质公司亮点:公司是全球电解液头部企业,实现了电解质、溶剂和添加剂自产全覆盖,同时还拥有行业内领先的液体六氟磷酸锂工艺技术第二家:当升科技主营业务:锂离子电池正极材料概念关联:公司固态锂电材料已批量导入国内外多家固态电池客户,并在无人机、人形机器人等领域成功应用公司亮点:公司在固态锂电关键材料布局较早且全面。硫化锂技术采用“锂盐+硫源一步固相合成”路线,已经进入头部固态电池客户的小试验证阶段第三家:厦钨新能主营业务:新能源电池材料概念关联:高容量固态正极材料已稳定批量供货,高纯度硫化锂已实现连续化制备且品质稳定,氧化物固态电解质也已实现吨级生产公司亮点:公司是行业内知名的锂离子电池正极材料制造商,在高电压钴酸锂这一细分领域有明显的技术领先优势第四家:恩捷股份主营业务:锂离子电池隔膜产品概念关联:已经设立控股子公司布局全固态电池电解质相关产品,固态电解质10吨级产线已投产并形成小批量出货公司亮点:公司具备全球最大的隔膜生产与供应能力,为全球出货量最大的锂离子电池隔膜供应商,市场份额位居行业首位第五家:容百科技主营业务:锂电正极材料概念关联:公司的高镍及超高镍全固态正极材料实现十吨级出货,可满足400Wh/kg电芯开发需求公司亮点:公司是国内首家实现高镍产品量产的正极材料生产企业,高镍三元正极材料全球市占率连续多年第一第六家:上海洗霸主营业务:水处理系统运行管理、新能源先进材料等概念关联:公司已形成"硫化锂→固态电解质→硅碳负极"的完整材料布局,固态电解质粉体已完成试生产和产品验证公司亮点:公司是国内水处理领域的领先企业,目前已进入新能源固态电池领域,制备出了先进的固态电解质、新型硅碳负极等电池材料第七家:贝特瑞主营业务:锂离子电池材料概念关联:在全固态电池及混合固液电池领域,公司已实现正极、负极、电解质三大核心材料体系覆盖,全固态电池主攻硫化物电解质材料公司亮点:公司开发了行业内首款匹配全固态电池锂碳复合负极使用的高性能三维骨架结构材料第八家:振华新材主营业务:锂/钠离子电池正极材料概念关联:公司适配固态电池体系的超高镍9系材料已实现百吨级出货,新一代6系材料也已完成客户认证并转入规模量产公司亮点:公司自主研发的固体电解质氧化物具有纳米级粒径、空气稳定性好、离子电导率高和分散性好等特点第九家:璞泰来主营业务:新能源锂电池材料及设备概念关联:公司硅碳负极、锂金属负极、固态电解质、铝塑包装膜和半固态复合膜等均可运用于固态电池领域公司亮点:公司是新能源电池关键材料、自动化装备与工艺技术的综合解决方案提供商与平台型企业,与全球多个主流新能源电池企业建立了合作关系第十家:龙蟠科技主营业务:磷酸铁锂正极材料等概念关联:公司固态电池前驱体D392已与客户开展验证及送样测试,可较好解决固态电池存在的正极材料开裂、材料高温分解等问题公司亮点:公司是行业内重要的磷酸铁锂正极材料供应商,与全球主流锂电池制造商已建立起长期稳定的合作关系,包括宁德时代、欣旺达等总的来说,电池产业“十五五”规划推动行业向技术攻坚与自主可控转型。而上述10家公司从多角度推进固态电池材料的发展,是行业发展的中坚力量。本期我们梳理了10家布局固态电池材料领域的公司,如有遗漏,欢迎大家留言补充。
周末盘后消息“拆箱”:下周一这几条线最容易被资金盯上一、新质生产力+人工
周末盘后消息“拆箱”:下周一这几条线最容易被资金盯上一、新质生产力+人工智能主线1.AI算力链:算力芯片、服务器、光模块、数据中心、工业软件这些方向受益。中信证券研报说,算力产业“CapEx→ROIC→EPS”传导已经初步验证,2027—2028年资本开支增长会撑住算力链盈利上行。2.人形机器人/具身智能:减速器、电机、传感器、丝杠、控制器、整机这些环节容易被资金关注。3.半导体与自主可控:设备、材料、存储、AI芯片、EDA这些还是中长期主线。中信建投研报说,半导体板块估值已经回落到历史中位附近,景气和估值匹配度有所改善。4.工业母机与高端装备:设备更新、智能制造、工业互联网这些方向有政策撑着。5.商业航天、低空经济:被列为新兴支柱产业,但这类题材波动大,更适合看后续订单和催化。二、三季报业绩预增方向1.AI硬件与PCB:景旺电子、广合科技、本川智能这些业绩预增,说明AI服务器、高速通信PCB需求挺强。2.液冷/散热:鸿富瀚液冷板整柜模组量产,泽润新能拟收购散热资产,液冷、散热方向有催化。3.玻纤/电子布:中国巨石前三季度净利预增100%—110%,电子布量价齐升,对玻纤、覆铜板上游有带动。4.化工新材料:东岳硅材、永和股份、鼎龙股份这些业绩高增,化工、含氟材料、半导体材料方向值得关注。5.能源与资源:广汇能源、力勤资源这些业绩改善,天然气、镍等资源品景气度有支撑。三、金融与科技融资相关1.券商:权益类基金门槛拟降至5000万,对券商情绪有提振。周四券商板块午后已经率先拉升,华鑫股份涨停,瑞达期货这些涨超5%。2.创投/科技融资服务:特别国债和财政资金安排,对科技融资服务方向有一定催化。四、需要谨慎的方向1.传媒、AI短剧:周四已经爆发(中文在线、芒果超媒这些近20股涨停),下周一容易分化,追高性价比不高。2.农业种植:厄尔尼诺预期之前已经有人博弈,持续性不确定。3.PCB、覆铜板、光模块:虽然部分个股业绩不错,但板块最近调整明显,短线还是要防波动。整体看,下周一更值得盯的是AI算力、人形机器人、半导体、液冷散热、业绩高增的化工/材料这几条线。周末两天注意看看有没有新的政策或公告催化,操作上别只看消息就冲进去,最好结合三季报、成交量和板块位置,优先看有订单和业绩支撑的标的。注:以上只是信息梳理,不构成投资建议。点赞👍+关注,股市不迷路。
中国不要了,欧洲开始急了10月八号纽约时报中文网消息,中国全力推进自力更生,
中国不要了,欧洲开始急了10月八号纽约时报中文网消息,中国全力推进自力更生,持续布局核心产业、扩增本土产能,深度改变中欧贸易态势,双边贸易逆差随即持续扩大。咱说句掏心窝子的话,欧洲今日这困境,全属自己作的。往前倒几年,是欧洲自己先喊着要对华去风险、要减少供应链依赖,跟着美国的步调出台了一堆限制性政策。先是推出工业加速器法案,给电池、电动车、光伏、关键原材料四大新兴产业设下本地含量、外资股比的硬性门槛,明着歧视非欧盟企业;后又接连对电动车、轮胎、化工产品等十几类中国商品发起反倾销反补贴调查,关税一加就是几十个百分点。正常的贸易通道被自己设了重重关卡,欧洲的产品想顺畅进入中国市场面临更多阻碍,中国的产品想进入欧洲也处处受限,贸易格局怎么可能不受影响。更关键的是,欧洲自身的产业竞争力早就在走下坡路,这不是中国造成的,是欧洲自己的成本问题和转型滞后拖了后腿。德国联邦经济部的顾问委员会前不久就发布了贸易政策评估报告,明明白白指出德国工业下滑的主要原因是区位因素和成本负担,跟所谓的中国冲击没有直接关系。前些年跟着制裁俄罗斯,欧洲能源价格直接大幅上涨,化工、钢铁这些高耗能的传统支柱产业首当其冲,不少企业要么减产要么外迁,生产规模收缩,产品价格攀升,在国际市场上自然就失去了价格优势。中国这些年一直在升级本土产业,从高端装备制造到精细化工,很多之前依赖进口的产品现在都能自主生产,品质还能达到国际水准,对欧洲同类产品的需求自然就降下来了。此消彼长之下,贸易数据出现变化本来就是正常的市场规律,非要赖到中国自力更生头上,完全是没道理。更何况欧洲算这笔账的时候,故意只挑对自己不利的一半说。只提货物贸易的逆差,绝口不提自己在服务贸易上长期保持大额顺差,光知识产权使用费一项,中国每年就要向欧盟支付上百亿美元。也不提欧洲企业在华投资生产的产品,有接近四成都返销回欧洲市场,这些产品在海关统计里算中国出口,可产业链里的核心利润大多都流回了欧洲母公司。实实在在的好处都拿了,转头就拿账面数据煽动舆论,这不是讲道理,是选择性失明。现在欧洲想的解决办法,不是反思自己的政策偏差,也不是想着怎么提升产业竞争力,而是一门心思搞贸易保护,想靠加关税、设门槛把中国产品挡在外面,以此来缩小逆差。但这条路根本走不通,反而会越走越窄。就拿之前的电动车反补贴调查来说,折腾了两年多,又是立案调查又是威胁加征高额关税,最后还是得坐下来谈价格承诺方案。原因很简单,欧洲本土的电动车产业发展速度跟不上,产能规模和生产成本都没有优势,真把中国电动车挡在门外,欧洲市场上的电动车价格只会更高,普通消费者承担不起,自己定下的碳中和目标也没法按时推进。对其他产品加关税也是一个道理,最终成本都会转嫁到欧洲消费者头上,推高当地的物价水平,企业的原材料采购成本也会跟着上涨,反过来进一步削弱产业竞争力,完全是恶性循环。说到底,欧洲现在的焦虑,本质上是接受不了中国产业升级的现实。过去中国处在产业链中低端的时候,欧洲靠出口高端设备、汽车和技术服务赚得盆满钵满,觉得这样的分工理所当然。现在中国一步步往高端制造走,在越来越多的领域和欧洲企业形成直接竞争,欧洲就开始不适应了,又是喊不公平竞争,又是搞贸易保护,说白了就是不想放弃长期以来的优势地位,不想跟中国在同一个赛道上公平竞争。可全球化的市场本来就是有竞争的,没有谁能一直站在顶端不动,自己不抓紧迭代进步,就别怪别人赶上来。事实上中欧之间的经贸关系从来不是零和博弈,两边的互补性一直都很强。中国有庞大的消费市场和完整的工业产业链,欧洲有深厚的技术积累和成熟的现代服务业,好好合作的话,两边都能从中受益。中国接下来的进口规模还会持续扩大,服务消费也会不断增长,欧洲的优质农产品、高端医疗、金融服务这些领域都有很大的市场空间。非要把经济问题政治化,非要跟着别人搞阵营对抗,最后错过中国市场的发展机遇,损失最大的还是欧洲自己。贸易失衡从来不是单方面的问题,要解决也得两边坐下来平等协商,而不是一边拿好处一边甩锅,更不是靠施压和保护主义就能解决的。欧洲什么时候能真正看清问题的根源,什么时候把心思放在提升自身竞争力上,中欧经贸才能真正回到稳定发展的轨道上。
稀土挖出来就能卖钱,为什么蒙古国连运费都赚不回来?“稀土”这个名字是历史上最大的
稀土挖出来就能卖钱,为什么蒙古国连运费都赚不回来?“稀土”这个名字是历史上最大的营销事故之一。它既不“稀”,也不“土”,就连最稀缺的重稀土元素,也比金、银富集得多。所以,问题从来不在于“有没有”,而在于“它们厮混在一起”。17种稀土元素的化学性质相似到令人绝望:离子半径相差只有零点零几纳米,在溶液里,长得都跟双胞胎似的。想把它们一个个拎出来、纯度做到99.99%以上,难度相当于在一万对双胞胎里,仅凭身高差半厘米就把人配对。所以,行业共识很冷酷:挖矿只是入场券,分离才是真本事。矿石卖的是吨位,氧化物卖的是纯度,磁材卖的是配方——这三档之间的价差,可能是几十倍。1960年代至1980年代,美国一家独大,加州芒廷帕斯矿曾是全球唯一主力,美国一度垄断了几乎全部冶炼分离能力。那时的逻辑很简单:谁有矿,谁说了算。1990年代至2010年代,串级萃取理论成熟后,分离过程从“实验室手艺”变成了“可放大的工程”。配合相对宽松的环保约束、完整的化工配套和工程师红利,产能开始向南迁移。2010年前后那场著名的出口风波,让全世界猛然发现:原来自己手里有矿,却不会炼。2010年代至今,美日欧澳轮番上马项目,钱不是问题——问题是时间、成本和人。十几年过去,全球冶炼分离产能的八成以上仍集中在东亚,永磁体产能占比更高。这说明一件事:资本可以砸出工厂,但砸不出一条成本曲线。这里有个问题,稀土冶炼分离如此艰难,技术门槛到底卡在哪?一是流程长到让人怀疑人生。从原矿到金属,要经历破碎磨矿、浮选得精矿、焙烧或酸溶除杂、多级萃取分离、沉淀灼烧成氧化物,最后还原成金属并做合金。任何一个环节掉链子,整条线的收率就会崩。二是主流工艺靠混合澄清槽串级排列,一套完整的分离线动辄几百级甚至上千级槽体,厂房占地以公顷计,有机溶剂在系统里循环的量以千吨计,极其笨重,是典型的重化工业。三是环保账单极其硬核。稀土矿普遍伴生钍、铀等放射性元素,酸碱消耗量巨大,氨氮废水和尾矿库是绕不过去的硬成本。在环保标准严格的国家,这部分开支足以把正毛利打成负数。过去几十年,西方项目的集体翻车,一半死在这里。四是人才断层。会做萃取放大的人,全世界没多少,且绝大部分在中国。要命的是,这门手艺需要十年以上的现场经验,没法靠买图纸速成。新建项目最常见的死法是:中试很漂亮,放大就失控。现在,全球产能的真实版图是,东亚掌握着绝大多数冶炼分离能力,以及绝大部分磁材产能。优势不在资源端,而在于“能把脏活干便宜”这一环。美国有矿,精矿长期外运处理,近年才勉强把本土分离线跑起来,产品主要回流自家国防与汽车供应链。澳大利亚的莱纳斯在马来西亚关丹运营着中国以外最大的分离厂,同时在美国、澳洲布局重稀土线,但体量有限。东南亚与南亚更多扮演中间品与离子型矿原料来源地的角色,分离能力薄弱。欧洲基本处于“有研发、无规模”状态。资源的地理分布是散的,产能的地理分布是聚的。前者由地质决定,后者由成本决定。而成本这东西,是由电价、酸碱价格、人工、环保、物流、客户距离共同算出来的,没有任何一条是靠外交声明降下来的。把上面的账本套到蒙古国身上,画面就很清晰了:没有分离厂,矿石只能以精矿形式出口,卖的是最低附加值那一档;要建分离厂,就要解决电、水、酸碱、溶剂、尾矿库、放射性废渣处置——这些在一个人口密度极低、工业配套薄弱的内陆国,每一项都要从零计价;运输距离是硬伤。产品出海必须借道邻国口岸,而最终客户又在几千公里外。稀土氧化物不是铜精矿,它的单位价值虽高,但批量小、批次多、对包装和合规要求极高,跨境手续每多一道,利润就薄一层;没有下游。就算做出氧化物,本地没有金属厂、没有磁材厂,照样要运出去,等于把最难的那段留在了自己家,把赚钱的那段送给了别人;资本耐心有限。一个分离项目从立项到出合格产品,顺利也要五到八年。而乌兰巴托内阁的平均寿命大概只有两年。投资人最怕的不是穷,而是签完字两年后,发现签字的人已经不在位了。所以,稀土故事的真正启示,跟地缘关系不大,跟工业规律关系极大。在现代工业里,资源的价值不取决于它埋在哪里,而是取决于它距离完整的产业链有多近。一个只有矿的国家,永远只是供应链上的一个地名;而一个拥有分离、金属、磁材、应用整条产业链的地方,哪怕矿全靠进口,也是定价的那个人!
中欧关系都走到这一步了?法德联手放狠话,要将中国直接踢出欧盟?10月5日,法
中欧关系都走到这一步了?法德联手放狠话,要将中国直接踢出欧盟?10月5日,法国总统马克龙和德国总理默茨联名致信欧盟委员会主席冯德莱恩,要求欧盟尽快搞出一种新的贸易工具。核心就一个:如果第三国长期扭曲市场,欧盟应该能迅速出手,最狠甚至可以直接限制进入欧洲单一市场。文件当然没直接写“中国专用”,但谁都知道主要防谁。法德列出来的问题包括大规模补贴、倾销、货币限制、关键原材料卡脖子,而这些话题这两年几乎每一次欧盟谈贸易压力,最后都会绕回中国。更狠的是,这个新工具还想把程序加快。过去欧盟出手,27个成员国意见不一,经常拖很久;法德现在希望改成“反向合格多数”,只要没有足够多成员国反对,欧委会就能更快采取措施。说白了,就是嫌现在的刀拔得太慢。南华早报把这个设想形容得更直接:像一个“断路开关”。一旦欧洲认定对方严重扰乱市场,就可以迅速减少甚至切断其进入欧盟市场的机会。对于中国企业来说,这已经不是简单加几个百分点关税,而是欧洲开始讨论“市场准入能不能直接收紧”。我觉得这件事最值得看的,不是法德突然有多强硬,而是德国也变了。以前法国一直主张保护欧洲产业,德国反而更怕把中国得罪狠了,因为德国汽车、机械、化工都离不开中国市场。现在连德国都开始往法国那边靠,说明欧洲产业压力确实顶上来了。压力有多大?欧盟现在对华贸易逆差已经超过每天10亿欧元。中国汽车、机械、纺织、化工产品不断进入欧洲,过去一年中国插电混动车对欧出口增长约86%,纯电动车也增长约40%。欧洲车企看到这个速度,不可能不急。德国自己的数据也不好看。德国8月出口环比下降0.8%,对美国出口又跌了6.3%;与此同时,从中国进口却增长11%。过去德国是靠工业品往全球卖,现在越来越多中国工业品反过来进入德国,这种心理落差其实非常大。所以法德现在的想法很简单:如果中国商品继续大量进入欧洲,又不满足欧洲提出的市场开放和贸易平衡要求,那就得准备更狠的工具。法国甚至把化工、汽车、工业机械、航空等行业都列成可能受到“工业冲击”的重点领域。可问题也来了。嘴上说“关市场”容易,真关起来谁先疼,还真不好说。德国汽车工业协会9月还公开表示,中国不仅是德国重要销售市场,也是生产和创新的关键伙伴,真正解决德国汽车困境的办法还是提升竞争力,而不是把市场关起来。这句话我觉得很实在。奔驰、宝马、大众在中国都有巨大业务,中国电池、零部件、稀土、机电产品又深度进入欧洲供应链。法德真要大规模把中国商品挡出去,欧洲自己不少企业的成本也会跟着上去。所以欧洲现在最矛盾的地方就在这:一边觉得中国商品太多,想挡;另一边又离不开中国市场和供应链。一边说“去风险”,另一边又不敢真脱钩。嘴上越来越硬,现实里的经贸关系却还是缠得很深。这也是为什么法德10月5日刚把强硬方案摆出来,欧盟贸易委员谢夫乔维奇10月8日就到了北京。欧盟现在最想干的,还是先谈:能不能减少贸易逆差,能不能让更多欧洲商品进中国,能不能控制部分中国汽车出口。中国这边也很快回应了。10月6日,商务部明确表示,保护主义提升不了竞争力,脱钩断链只会损人不利己,并提醒法国和德国不要动不动就鼓动欧盟使用保护主义工具,更不要把经贸问题政治化、泛安全化。这话其实点到了欧洲真正的难处。欧洲可以限制中国汽车,可自己的电动车价格能不能降下来?可以挡中国电池,可本土产能能不能补上?可以减少中国原材料依赖,可替代供应到底从哪里来?这些问题不是出一个贸易工具就能解决的。我认为,欧洲现在最容易犯的错误,就是把竞争不过全部归结成“中国卖太多”。能源成本高、制造业投资不足、审批慢、人工贵,这些问题很多都是欧洲自己积累多年。中国企业一进来,只是把差距一下照得更明显。当然,中国也不能低估这次法德联手。德国过去往往是欧盟内部最怕贸易战的国家,现在立场明显转硬,这意味着未来欧洲对中国汽车、电池、化工、机械产品的限制,很可能越来越多,而且手段会越来越快。但要说法德真敢把中国整体“踢出欧盟市场”,我觉得还差得远。欧盟真正想要的是拿这个威胁当筹码,逼中国在出口、市场开放和贸易平衡上作出更多让步,而不是明天一觉醒来就彻底关闭欧洲市场。所以这件事看着像法德突然翻脸,背后其实是欧洲真的急了。以前欧洲最怕的是中国买得不够多。现在欧洲更怕的是,中国不仅能买欧洲东西,还能自己造,而且越造越便宜、越造越多,最后反过来抢走欧洲最看重的工业市场。法德现在把“关市场”这张牌亮出来,说明欧洲已经开始准备最坏选项。可这张牌真打下去,疼的恐怕不只有中国。欧洲自己,也得先算清这笔账。
卢克文呼吁:在欧洲和日本的华人,能回国就早点回。这并非危言耸听,因为卢克文经过
卢克文呼吁:在欧洲和日本的华人,能回国就早点回。这并非危言耸听,因为卢克文经过分析判定:欧洲高福利这几年肯定完蛋!欧洲的高福利靠什么撑起来的?老工业底子、俄罗斯的廉价能源、还有中国这个巨大的市场。这三根支柱,现在没一根还站得稳。先说俄罗斯的廉价能源。俄乌冲突没爆发前,欧洲靠管道输气,价格低得离谱,化工、钢铁这些高耗能产业,全靠这口气吊着。跟着美国制裁俄罗斯之后,天然气价格直接翻了三四倍,工业成本一夜暴涨。很多德国工厂扛不住,要么减产要么外迁,连老牌化工巨头都往美国、中国跑。能源是工业的血液,血价涨上去,整个工业体系的利润都在往下掉。再说老工业底子。欧洲吃了上百年的工业红利,到现在还在啃老本。传统汽车、精密机床、高端化工,曾经都是碾压级的优势。这几年新能源汽车起来,德国车的市场份额一缩再缩;高端制造领域,中国企业也在一步步往上追。老本总有啃完的一天,工业优势没了,高福利的税收根基就空了一半。中国市场这一块,缩水更明显。以前欧洲的奢侈品、豪车、医药设备,在中国躺着赚钱。现在国产品牌起来了,新能源汽车抢了合资的份额,国产医疗器械、高端设备也在替代进口。欧洲企业在中国赚的钱一年比一年少,这块曾经的超大红利,正在慢慢退潮。高福利最要命的一点,是只能上不能下。民众习惯了带薪长假、高额失业金、免费医疗,谁提削减福利谁下台。政府没办法,只能靠举债硬撑。债务越堆越高,通胀压不住,罢工游行一波接一波,整个社会都在耗。耗到哪天撑不住了,最先受冲击的,就是底层群体和外来移民。日本的情况也好不到哪去。没有高福利的包袱,但失去的三十年还没走到头。老龄化越来越严重,经济常年停滞,日元贬了又贬。在日本打拼的华人,以前赚一百万日元能换六万多人民币,现在只能换四万出头。物价年年涨,工资纹丝不动,社会阶层还固化得厉害,普通人想往上爬,难如登天。很多人当年拼着出去,是觉得国外月亮圆,赚得多还安稳。现在时代早就变了。欧洲的福利红利在加速消退,日本的存量蛋糕越分越小。国内当然也有压力,但产业在升级,机会在增多,至少脚下是自己的根,怎么折腾都有归属感。卢克文这话不是逼所有人都回来,是给还在观望的人提个醒。别抱着老黄历看世界,十年河东十年河西,哪里有持续的发展机会,哪里才是真正安身的地方。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
欧盟万万没想到,中国出手了!10月3日商务部官宣,即日起针对欧盟进口对
欧盟万万没想到,中国出手了!10月3日商务部官宣,即日起针对欧盟进口对硝基甲苯立案调查!中欧对话关键节点出招,欧盟猝不及防,压力来了!9月29日,商务部针对部分欧盟国家推动搭建欧版301贸易工具作出公开表态。这套工具本质模仿美国旧有的单边贸易条款,想要降低发起限制调查的门槛,仅凭主观判定就对他国商品设置歧视性壁垒。中方直接点明,这是赤裸裸的保护主义,如果欧方执意落地这类限制措施,所有后果都要自行承担,任何单边施压的手段,中方都有充足手段应对。消息一出,外界看得很清楚,这相当于把欧盟递过来的强硬通牒原路送回。法国推动欧版301方案,想效仿美国实施关税制裁,但欧盟关税权分属27国,德法希望降低启动门槛,内部却分歧明显,西班牙公开反对,德国处境尴尬。表面上要跟着阵营摆出强硬姿态,国内大批制造业企业却高度依赖对华出口市场,一旦贸易壁垒全面拉起,德国企业的海外订单、营收利润都会直接受损。欧盟内部各国的心态非常现实,都想在政治层面表强硬立场,却没有一个国家愿意真金白银承担贸易对抗带来的经济损失。中方早已备好了完整的反制工具箱,反倾销、反歧视调查、供应链安全核查,全部在预案之内。国内司法部门也出台明确要求,国内机构不必配合欧盟发起的不合理跨境调查,守住企业数据和经营安全的底线。反观欧盟这边,方案还没有正式落地,就已经在规划设立补偿基金,用来安抚本土受冲击企业。这份提前准备兜底资金的举动,足以证明欧方内部十分清楚,贸易摩擦一旦打响,本土产业会率先承受冲击,底气本就不足。贸易数据更能看清双方实力差距,欧盟多个战略领域商品对华进口依赖程度相比过去扩大六倍,超过一半的关键原材料、化工基础品,短期内很难找到可以替代的供应渠道。欧版301工具瞄准的品类,不少产品在中国市场份额超过四成,这些产品不是普通消费品,属于支撑欧洲化工、医药、颜料产业运转的基础原料。一旦贸然加征关税,进口成本会直接上涨,成本顺着产业链层层传导,欧洲下游工厂的生产成本抬升,成品价格跟着上涨,最后欧洲企业竞争力下滑,当地消费者也要承受更高物价。就在中欧高层对话的关键窗口期,10月3日商务部正式发布公告,对原产于欧盟的进口对硝基甲苯启动反倾销立案调查。这次立案不是凭空发起,国内两家化工企业代表整个行业,在9月14日正式提交申请,经过商务部完整核查,证据显示从欧盟进口的该产品大量低价流入国内市场。持续压低市场价格,冲击本土化工企业正常生产经营,符合国内反倾销条例立案标准,完全在世贸规则与国内法律框架之内开展行动。欧盟原本预估,在高层磋商前夕,中方会尽量避免经贸层面动作,优先维持对话氛围,这次立案调查落地,完全打破欧方预判。但这不代表中方拒绝谈判,谈判和单边施压不能同时存在,一边坐在谈判桌上沟通,一边加紧设计限制他国商品的贸易工具,这种模式不可能持续。欧盟内部的多国协调机制本身效率就高不起来,各国产业结构完全不一样,对华经贸的诉求更是差得离谱,根本捏不成一套连贯统一的对华贸易政策。就算德法拼尽全力想把欧版相关贸易机制推落地,摆在明面上的成员国利益冲突绕不开,想要所有国家步调一致执行下去,难度大到没边。欧洲现在最头疼的难题,根本不是外来产品冲击了本土市场,恰恰是自己家的产业竞争力一天不如一天。不去静下心升级产业、优化自身经济结构,反而把精力放在搭建单边贸易壁垒,企图依靠行政手段挡住外来产品,属于治标不治本。欧盟贸易委员后续会来华访问,冯德莱恩也会在峰会当中讨论对华经贸议题,一系列会面安排,本身就说明欧洲仍然希望保持沟通渠道。但对话的前提是相互尊重,不能一边寻求沟通协商,一边持续出台针对中国产业的限制性方案。那些单边贸易手段,看起来能在短时间里护住一小部分本土企业,往长远看只会把原本顺畅的全球产业链硬生生撕开裂口。欧洲大把制造企业早就深深扎进了和中国绑定的供应链合作里,硬要把这条供应链生生切断,最后只会催生出更高的生产成本、飘忽不定的供应节奏,一连串连锁麻烦根本躲不开。贸易对抗没有赢家,单方面挥舞关税大棒,从来都是损人不利己的选择,中国启动本次化工产品反倾销调查,只是依法保护本土产业,不是关闭谈判大门。对等的贸易救济手段,目的是提醒欧方,世贸规则对所有经济体都具备约束力,保护主义的手段可以短期使用,代价却无法规避。中欧经贸合作体量巨大,互利共赢才符合双方长久利益,欧洲与其耗费精力设计各种单边限制工具,不如正视产业自身短板,在平等的基础上坐下来协商分歧,依靠对抗解决经贸矛盾的道路,根本走不通。
三季报预喜的15家企业分析:1.芯联集成-U:预计前三季度净利润约6.81亿元
三季报预喜的15家企业分析:1.芯联集成-U:预计前三季度净利润约6.81亿元,同比大幅扭亏。AI、高端消费电子和工控需求拉动晶圆产量增长,规模效应显现。三季度全品类产品提价约15%,营收与毛利弹性有望从三季度起释放,四季度或进一步体现。2.气派科技:预计三季度营收约3.3亿元,同比增长约61%,净利润约2150万元,同比扭亏。半导体封测需求回升,产能利用率提升,单位成本下降。公司在手订单可支撑约35至40天生产,年底产能配置有望达17亿只/月。3.立讯精密:预计前三季度净利润132.46亿至143.98亿元,同比增长15%至25%。消费电子受益于AI终端创新,通信与数据中心业务随AI基建加速增强动能,汽车电子规模持续扩大。全球化产能和垂直一体化能力支撑盈利韧性。4.力勤资源:预计前三季度净利润同比增幅上限接近60%。作为全球领先镍产业链企业,受益于镍资源采购、贸易和生产销售协同。9月30日登陆A股,后续需关注镍价波动、产能释放节奏及海外资源供给变化。5.贝特利:预计前三季度净利润同比增幅上限超50%。主营导电材料、有机硅材料和涂层材料,属于电子与化工新材料方向。业绩增长受益于下游需求提升和产品结构优化,但需关注新材料价格波动及客户验证进度。6.富祥股份:预计前三季度净利润3.5亿至4.3亿元,同比扭亏。锂电池电解液添加剂量价齐升,新能源业务成为核心增长引擎。医药制造业务订单稳定,合成生物蛋白项目推进,多条业务线共同支撑业绩修复。7.有研新材:上半年净利润同比增长约41%,机构一致预测2026年净利润有望增长68%以上。主营高纯金属靶材、稀土材料、特种红外及生物医用材料。10月13日披露三季报,新材料国产化替代逻辑较强。8.春风动力:上半年净利润10.65亿元,同比增长6.26%。全地形车量价齐升,摩托车海外延续高增,国内中大排龙头优势巩固,极核电动业务放量形成第三增长曲线。机构预测2026年净利润增幅有望超35%。9.中国巨石:上半年净利润29.33亿元,同比增长14.13%,年内涨幅超130%。作为玻纤龙头,受益于风电、汽车轻量化及海外需求修复。10月20日披露三季报,需关注行业价格竞争和出口订单持续性。10.宇通客车:上半年净利润18.67亿元,同比增长31.80%。客车出口和高附加值车型贡献主要增量,新能源客车渗透率提升带动盈利改善。10月15日披露三季报,需关注海外订单交付节奏及补贴退坡影响。11.金盘科技:上半年净利润同比增长14.23%。主营干式变压器等电力设备,受益于电网投资、数据中心及新能源配套需求。10月14日披露三季报,出海订单和特高压项目落地情况是后续关键观察点。12.沃华医药:上半年净利润同比增长50%以上,10月10日率先披露三季报。作为老牌药企,业绩修复受益于核心品种销售恢复和费用管控。但医药板块整体受集采压力,需关注单品依赖度和新品放量节奏。13.善水科技:上半年净利润0.85亿元,同比增长46.12%。主营基础化工产品,受益于部分细分品类需求回暖和产能利用率提升。10月20日披露三季报,需关注化工周期波动及原材料价格变化对毛利率影响。14.北化股份:上半年净利润2.25亿元,同比增长20.56%。主营硝化棉等化工产品,受益于下游需求稳定和产品结构优化。10月21日披露三季报,需关注安全生产、环保监管及下游军工和涂料需求变化。15.尚太科技:上半年净利润4.00亿元,同比增长49.75%。主营锂电负极材料,受益于下游电池需求回暖和产能释放。10月21日披露三季报,需关注负极材料价格竞争、石墨化成本及客户订单持续性。注意:以上都是根据公开信息整理,不代表任何投资建议!
魏德尔这次是真不藏着掖着了!9月14日,德国选择党联合主席在该党官方发布的视频中
魏德尔这次是真不藏着掖着了!9月14日,德国选择党联合主席在该党官方发布的视频中直言:德国就应该学学亚洲国家,哪儿的石油天然气便宜就去哪儿买,而价格最划算的地方正是俄罗斯。话音落下,现场掌声四起,德国政坛也跟着炸开了锅。她随后又抛出一句更有分量的话:同莫斯科改善关系,不仅关系到德国的经济利益,同样关系到德国的安全利益。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!这番话之所以能炸开,不是德国人一夜之间都换了立场,而是能源账单已经从抽象的外交问题,变成了工厂订单、家庭暖气和月底工资袋里的真金白银。9月8日数据显示,德国储气库填充率只有约54.5%,处在有记录以来同期低位,德国储能协会测算,即使明显加快注气,到11月1日也只能争取达到约77%。77%在正常冬季大体还能应付,可严寒一旦拉长,风险就会向明年1月集中,而德国多数储气设施11月初的目标线为80%,眼下已经没有多少从容补库的空间。欧洲同样不宽松,8月底欧盟储气率约65.1%,同比低了12个多百分点,荷兰TTF气价月底一度逼近每兆瓦时70欧元,海湾液化气受阻让欧洲和亚洲正面抢船。储气慢还有个反常原因,部分时段冬季远期气价反而低于夏季现货价,贸易商现在高价买气存进去,冬天卖出可能还要亏钱,市场越等,寒潮到来时就越被动。把时间拨回2021年,俄罗斯供应了德国约55%的天然气和三成多原油,管道气不用液化、不用跨洋运输,也不用再气化,稳定而低廉的成本长期托住了化工、玻璃、钢铁和化肥行业。2022年以后,这套能源底盘被迅速拆掉,德国用挪威管道气、周边转运和液化天然气补缺,2025年的进口入口中挪威占44%、荷兰占24%、比利时占21%,本土液化气终端约占10.3%。气是补上了,价格结构却变了,液化、船运、保险、码头和再气化每一环都要钱,碰上霍尔木兹海峡受阻或亚洲需求旺盛,德国企业还得为全球航线和地缘风险结账。今年6月,德国化工协会和工业能源用户组织把工业用气成本形容为难以承受,化工制药既烧气又拿天然气当原料,价格一抬,停产、减产、外迁和少投资就不再是口号。德国经济在2023年和2024年连续收缩,2025年虽增长0.2%,制造业增加值却又降了1.3%,2026年二季度环比增长0.3%,没有垮掉,却仍像一台勉强重新点火的老机器。所以9月9日联邦议院那场预算总辩论才会吵成一锅粥,三天前选择党刚在萨克森—安哈尔特州拿下43.8%,基民盟只有17.2%,魏德尔借着胜势把廉价俄气和重启核电一起摆上桌。默茨则把矛头对准选择党的对俄立场和移民主张,现场嘘声、起哄声不断,议长克勒克纳提醒议员这里不是足球场,这场交锋说明能源已成为能决定选票的情绪开关。全国民调也在放大压力,9月中旬多项调查把选择党放在27%到30%,基民盟和基社盟大约18%到20%,魏德尔喊出的已不是冷门观点,而是一套快速扩张的竞选叙事。欧盟1月通过了分阶段退出俄气的规则,长期合同下的俄罗斯液化气最迟在2026年底退出,管道气延至2027年秋,匈牙利已经提起法律挑战,欧洲内部对安全与成本从未真正算成一笔账。魏德尔提到亚洲同行,真正值得德国琢磨的并非简单照抄谁,而是买家必须保留议价能力,亚洲大买家采购折价俄油俄气,也维持中东、美国和其他来源,核心从来不是忠于某条管线。重新购买俄气当然不是拧开阀门就万事大吉,管线、安全、制裁、合同和信任都要重谈,可德国必须承认一个朴素事实,制造业要活下去,能源价格就不能永远靠口号压住。德国面前的选择也不只是端着姿态挨冻或低头买气续命,而是能不能把安全、价格和供应多元化放进同一本账,谁能拿出可执行的低价能源方案,谁才有资格谈德国工业的未来。对此大家有什么想说的呢?欢迎在评论区留言讨论,说出您的想法!