想不到美国国内还有这种想法！美国媒体宣称，中国若想博取美国的青睐，就应当承诺每年开展价值60亿美元的美国液化天然气采购贸易。9月21日，正值中美双方进行经贸磋商之际，美国媒体提出，中国起码有一个轻松获得美国好感的选项——承诺恢复每年规模达60亿美元的美国液化天然气贸易往来。

说实话我刚看到这话的时候，第一反应是这想法未免也太把自己当回事了，好像中国买不买天然气，全是为了看谁脸色似的。

先给大伙唠唠这里面的前因后果，可能不少平时不怎么关注能源贸易的人听着有点陌生。早几年中美之间的液化天然气贸易本来做得还挺顺畅，2023年的时候，美国每个月往中国运的液化天然气多的时候能有二十多亿立方英尺，一年下来也是相当可观的体量。

那时候中国企业也愿意和美国能源公司签长期合作，比如早些年中石油就和美国切尼尔能源签过有效期到2043年的长单，每年固定采购120万吨；中国燃气也在2023年和美国维吉能源签了两份各100万吨的20年长约，光这两笔加起来，一年就有200万吨的稳定气源。

结果到了2025年年初，美国那边先动手加征关税，把贸易摩擦又抬升了一个等级，中国也紧跟着出台了反制措施，对美国产的液化天然气加征了相应关税。

这么一来，美国的天然气运到中国来，成本一下子就高了一大截，中国企业算下来不划算，很多原本要运往国内的货，都被转手卖给了欧洲或者亚洲其他国家的买家。

等于说美国的气虽然还能卖出去，但利润薄了不少，而中国也能从卡塔尔、澳大利亚、俄罗斯这些地方补上供气缺口，两边的液化天然气直接贸易就这么冷了下来。

就这么过了一年多，到了今年两边又开始坐下来谈经贸相关的安排，美国的能源企业其实比谁都着急。他们手里有大量的天然气产能，还有好几个正在规划建设的出口项目，最缺的就是长期稳定的大买家。

中国作为全世界最大的液化天然气进口国，一年要进口大几千万吨气，自然是他们眼里绕不开的核心市场。

就在前几天，也就是9月14号，中国燃气还和美国维吉能源又签了一份20年的新协议，约定从2030年开始每年再多供应50万吨液化天然气，这么算下来，光这一家中国企业，每年从美国锁定的长单量就达到了250万吨，20年累计下来就是5000万吨的规模。

但这里头得跟大伙说清楚，这些采购都是企业按照市场规律谈下来的商业合同，而且用的还是离岸交付的模式。

意思就是货物在美国港口装上船之后，怎么调度、往哪儿运、卖给谁，全听中方企业自己安排，不一定非要运回国内。

赶上国内冬天居民用气紧张，就直接拉回来补民生缺口；要是国际市场气价冲高，别的国家急着抢气，直接在海运途中就能转卖出去赚差价，完全是跟着市场需求和收益走，根本不是什么政府层面的“讨好”行为。

结果美国媒体倒好，直接把这么正常的商业贸易往来，说成了中国“赢得好感”的手段，还特意报出个60亿美元的数字。

我给大伙算笔账，现在国际上液化天然气的价格随市场波动，大概每吨几百美元上下浮动，60亿美元换算下来，差不多就是每年几百万吨的采购量。

这个量级放在中国全年的天然气进口里，其实占比并不算大，2025年咱们国家全年进口液化天然气就有6843万吨，就算恢复每年60亿美元的采购，也只是多了一个补充来源而已，远远谈不上是什么举足轻重的筹码。

在我看来，能说出这话的美国媒体，要么是没搞懂国际贸易的基本逻辑，要么就是故意装糊涂。国与国之间的大宗商品贸易，从来都是你情我愿的互利生意，不是谁求着谁，更不是谁讨好谁。

中国进口天然气，首先是为了自己的能源安全，走多元化采购的路子，东边不亮西边亮，不会把鸡蛋都放在同一个篮子里；其次是看价格合不合适，供应稳不稳定，哪国的气源性价比高、交付有保障，就和哪国深化合作，从来不存在为了谁的“好感”去做亏本买卖的道理。

美国的天然气企业需要长期订单来支撑新项目的投资和运营，中国市场能给他们提供稳定的需求和营收预期，这本来是双赢的好事。

可现在被部分媒体这么一解读，倒像是中国占了多大便宜，要靠买气来换取对方好感一样。更何况当初加征关税是美国先提出来的，导致两国能源贸易受阻的根源也在那边，现在想要恢复正常贸易，本该是双方一起调整政策，互相让步，而不是单方面要求中国拿出采购当“见面礼”。

其实不止是天然气，中美之间很多贸易往来都是这个道理，农产品也好，能源产品也好，中国买不买、买多少，核心都是看自身发展需求和市场实际条件，不是用来做外交人情的。

真想要两国关系往好了走，好感这种东西从来都是互相的，得双方都拿出诚意，都站在对方的角度考虑考虑实际问题，总想着让对方单方面付出，天底下哪有这样的道理。