昨天 19:30 蹲了 3 小时发布会。
36.98 万一出来,理想车主群里就俩字——"屠夫"。
市场之前普遍预期 40 万起步。
想哥直接 36.98 万交卷。
而且不是"低配便宜",是入门即顶配:
⚡ 800V + 5C 超充,10 分钟补能 500km
🛋️ 四把零重力座椅全系标配
🔄 二排 180° 旋转 + 对坐距离 2.1米
🎮 线控转向 + 后轮转向(5.2 米车长转弯半径 5.3 米)
🌬️ 双腔双阀魔毯空气悬架
🧠 马赫 M100 智驾芯片 + 标配激光雷达
没有低配版给你选。一台车、一个家、一个标准。
🎯 屠夫价的 5 个真相
1️⃣ 36.98 万 vs 市场预期 40-50 万
不是"打价格战",是想哥把"i9 Home"作为入门版的策略——减 SKU、降成本、让利消费者。
2️⃣ 入门即顶配 vs 行业普遍高低配
其他友商还在搞"低配/中配/高配/顶配"四档分级,理想直接砍到只有 Home 一个版本。
3️⃣ 705km 续航 vs 同级普遍 600km
101kWh 三元锂 5C 电池,CLTC 705km(680km 版),风阻 0.215Cd 全球最低。
4️⃣ 10 分钟补能 500km vs 同级 200-300km
800V 高压平台 + 5C 超充 + 峰值 520kW。"充电焦虑"从此和理想车主绝缘。
5️⃣ 智驾终身零订阅 vs 友商订阅制
标配马赫 M100(1280TOPS),可选装双芯 2560TOPS + 四激光雷达——OTA终身免费。
👨👩👧👦 作为 ONE 老车主,我说点真话
开了 5年理想 ONE,看 i9 36.98 万出来,心里五味杂陈:
🎉 爽:i9 是真正的"ONE 换机时刻"——纯电、智驾、空间、补能全面超越
💔 酸:ONE 时代 30 多万的价格回不去了;但老车主置换应该还有政策,就是相比其他车型少了1万元优惠
🧠 理性:36.98 万 vs MEGA Home 50.98 万——14 万差价,i9 是更走量的选择
🌅 今晚我准备这么做
1️⃣ 定金 5000 元先占位(24 小时内可改可取消)——发布会后即刻开定
2️⃣ 等本周内首批宁德电池版本交付(10 月底切自研电池)
3️⃣ 看老婆意思——毕竟 36.98 万也是家里的大支出
36.98 万,i9 的发布会——这是我当理想车主 5年来最爽的一晚。
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