今天从头到尾蹲完了整场发布会，一句话：车有点东西，人有点心动。方程豹进化太快了，还好它们属于不同赛道，不然让爱车钛7，一下子有种“牛夫人”的感觉。
❤先说底子。比亚迪做电池、电驱是看家本领。第二代刀片电池，800V闪充，5分钟从10%到70%，9分钟到97%，CLTC最高900公里，四驱零百3.6秒级。放20万级，能打的对手不多。
❤云辇-M和云辇-A，是核心硬货。方程S全球首发云辇-M智能磁流变悬架，也可选云辇-A双腔空悬+CDC，同价位两套悬架可选，运动舒适不替用户拿主意，实在。云辇‑M磁流变悬架，主打“快、宽、稳”。日常软如沙发，过弯硬如铁板。两吨重、五米长的车毫秒间切换，过去百万级才有。媒体说底盘有百万级质感，也指出它偏驾驶者，定位清楚。
❤智慧生态2.0，把一部分定义权还给用户。全车预埋PIN口、磁吸、螺纹三类接口。中控可吸智能表盘，出风口可拧手机支架，车顶可加物理按键。过去配置厂家定死，只能被动接受；现在等于个性交房，管线预留，车主按喜好折腾。
❤迪迪虾上车，主打聊得来、搞得定、玩得转。一句“找约会餐厅，吃完就近看电影”，能一次规划；点外卖不用跳App。联动两千多项车身功能，有全舱记忆、声纹识别。二十万级给到这些，诚意看得见。
❤豹友群也在盲猜价格，猜中后送盲盒。待最后价格公布：方程S 18.99万到22.99万，方程S GT 21.99万到23.99万，比预售低不少。大家喜出望外。品牌第一次做轿车，第一炮必须站稳，用实在价格换口碑，先把基数做起来。
作为方程豹老车主，看自家品牌跳出越野舒适区，拿出这样一台车，难免心动。但心动归心动，还要等试驾，再权衡用车场景。目前看，车确实有点东西。能不能成爆款，就看交付后方向盘握在用户手里的真实感受。
赶紧联系店端，周末去试驾吧。❤唉，心痒痒的！方程S大胆开秀【来自懂车帝车友圈】