HRC经典赛车收藏计划，启动！

大概是看到现在出售自家过往已经退役的赛车有利可图的关系，所以继奥迪推出了官方认证的二手赛车项目后，如今本田赛车美国公司 (HRC US) 也在今年的蒙特雷汽车周期间宣布要干类似的事情。

HRC US将这个项目称为“HRC经典赛车收藏计划”，简单来说就是将会修复过往曾在世界各地赢得过比赛冠军的本田或讴歌经典赛车并将其卖给客户，如果客户有意将这些赛车再次驶上赛道或参与经典汽车赛事，该项目也会为客户购买的经典赛车提供维修和赛道支持。

该项目推出的首款经典赛车是2007年赛百灵12小时耐力赛LMP2组的冠军赛车，来自Andretti Green Racing的26号讴歌ARX-01a。

2006年，讴歌在底特律举行的北美国际车展上宣布启动勒芒原型车项目，打造LMP2规格赛车参与ALMS美国勒芒系列赛。按照当时的计划，那时候还叫HPD的HRC US会先使用外部供应商的底盘与自研引擎的赛车，之后再自行开发底盘，而他们最终选择的Courage的LC75作为自家赛车的底盘，搭配一台全新开发的3.4升V8自吸引擎，而赛车的名字也被重新命名为讴歌ARX-01a。

2007年，两台讴歌ARX-01a参与了那个赛季的ALMS美国勒芒系列赛，分别由Andretti Green Racing及Highcroft Racing运营。在赛季揭幕战的赛百灵12小时耐力赛中，Andretti Green Racing运营的26号车表现出色，最终以完成358圈拿下全场第二及LMP2组冠军，而当时的车组成员就包括了现在在跑F2的科尔顿·赫塔的父亲布莱恩·赫塔 (Bryan Herta)，印地系列赛传奇车手达里奥·弗兰基蒂 (Dario Franchitti)，还要如今担任Arrow McLaren车队领队的巴西人托尼·卡南 (Tony Kanaan)。

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