国内省百亿社保，海外撒60亿补贴——平台这碗“饭”，吃得是真香，还是真脏？核心矛盾就一句话：国内骑手、司机拿命跑单，撑起平台万亿基本盘，社保却用“众包”当挡箭牌能躲就躲；转头把压榨出的利润，60亿砸向南美烧钱抢市场。国内“极致降本”，海外“疯狂撒币”，这吃相，难看至极。

百亿社保不是小数目，是实打实的血汗钱。平台为何不交？全赖“众包合作”这个万能壳——不叫雇佣叫合作，不签合同签协议，社保责任一推六二五。专送骑手尚有一层遮羞布，众包大军呢？法律关系故意模糊，保障长期真空。说白了，就是既要骑手跑断腿，又不想担半毛钱雇主责任。

那60亿补贴去哪了？南美。烧钱换份额，补贴抢用户，典型的互联网“屠龙术”。出海抢市场没错，但钱从哪来？是从国内几百万骑手风里雨里、社保缺位的血汗利润里硬抠出来的！这叫什么？叫“内卷”压榨国内劳动者，拿钱去海外“外卷”。

别拿“商业行为”洗地。商业逻辑不能凌驾于社会责任之上。 靠国内制度红利和廉价劳动力吃饱喝足，转头把省下的“社保债”拿去国外铺路，这不仅是短视，更是忘本。这就叫：吃着中国的饭，砸着中国的锅，还要去别人家蹭饭。

监管不能总慢半拍。七部门新规喊了很久，但“众包”的糊涂账依旧，工伤、养老短板依旧。平台在“合规式规避”上玩得溜，在履行责任上却装傻。 政策若只停留在纸面，就是对变相剥削的纵容。

一句话：想出海扬帆，先把国内的锅端稳。想赚中国的钱，先把骑手的社保补齐。否则，这“两头通吃”的饭，迟早噎死自己。
注：社保百亿缺口为行业机构测算推演，非官方处罚认定；60亿为海外业务净亏损规模，主要用于南美市场扩张补贴；专送骑手部分已缴纳社保，众包劳动关系存在法律争议；本文财经时事评论，不针对单一企业定罪定性。