外界谈论“合肥经验”，常把它概括成政府敢于投资京东方、蔚来等项目。但单个项目的成败具有偶然性，更值得学习的是政府、科研机构、企业和资本之间形成了持续协作：科研端提供技术，企业提出产业需求，政府补足公共平台、应用场景和早期融资等市场缺口。
这种协作已有具体载体。2025年合肥产业融合对接活动曾组织中国科学院合肥物质科学研究院、高校与40多家专精特新企业对接；围绕汽车芯片等领域，当地还把政府、产业、科研、金融、服务和应用方放到同一平台讨论技术落地。成果转化由此不再只靠科研人员自己寻找买家。
其他城市可以复制的不是某一份产业名单，而是建立需求清单、中试平台、耐心资本和首批应用场景，并让技术、订单和资金更快匹配。缺少科研基础或供应链条件的地方，如果照搬重资产项目，反而容易形成重复建设和财政压力。
政府的作用应是降低协调成本和早期风险，而不是代替企业判断市场。项目筛选、信息披露、风险隔离和退出机制同样重要。真正可持续的“合肥经验”，不是每次押注都成功，而是让创新失败可承受、成功后能迅速产业化。